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供暖期到來,煤炭成為眾人矚目焦點。近來,本市一些煤炭鐵路運輸線出現了為數不少的『煤炭碩鼠』,通過『扒飛車』等觸目驚心的方式對載煤列車發動盜竊、搶劫,甚至呈愈演愈烈之勢。為此,本市鐵路民警閃電出擊,在全市眾多戰場發動了晝夜不停的『捕鼠戰』——
寒風中的伏擊冬季特別行動首戰在昨日凌晨5時打響。記者趕到位於河北區金緯路的鐵路公安處,東方尚未吐白,120餘名鐵警已整裝待發。
第一槍選在『敵情』尤為惡劣的薊港(薊縣到南疆港碼頭)聯絡線北塘段,首批8名民警已於11月14日傍晚提前趕往便裝偵查,並確定戰場。
清晨6時,行動開始,定在北塘貨運鐵路楊北公路沿線、泰達西區供熱站的樓後收網——該段鐵路一面為堤壩,適合鐵警藏身,另一面為蘆葦蕩和冰冷的水渠,適合抓捕,且距離北塘西編組站只有6公裡,讓飛身上車盜搶者沒有撤離空間。
7時許,到達部署點位。警車全部隱藏。鐵警或化裝成修理鐵道復線的工人,或伏身在『碩鼠』經常藏身的蘆葦叢。記者隨指揮組進入供熱站一高處露天平臺,通過望遠鏡觀察各方動向。這已是鐵路沿線抓捕最有利的地勢,5級寒風,氣溫不超過3攝氏度,令人不由得連打寒戰。但望望伏身在濕漉漉的蘆葦叢中的鐵警,又不覺暖從心來。
8時許,有運煤列車通過,車上近10只忙碌的『碩鼠』清晰可見。指揮部為爭取最大戰果決定放棄行動。隨後,又陸續有運煤列車通過,但或許是『食物』不對胃口,『碩鼠』更少,一一放棄。寒風中的蟄伏就這樣默默堅持了6個小時……
震蕩彈投向『鼠窩』下午1時,總指揮部來電,有一列代號為C13162的運煤專列即將通過伏擊圈,所載大塊煤磚一直是這批『碩鼠』的嗜好,准備行動。
1時20分,北塘西站傳來消息,一批『碩鼠』准備登車行動,便衣民警隨即與專列車長取得聯系,並做好了沿途固定證據的准備。1時33分,『碩鼠』開始陸續登車,有技術熟練者甚至面對時速在50公裡以上的列車毫不在乎,碎步衝刺後已進入車頂。1時38分,專列緩緩駛出北塘西站,前方訊號車上共有『碩鼠』30餘只。
1時44分,列車減速駛入伏擊區。車上的『碩鼠』們正在忙碌地將大塊的煤炭磚塊推到邊沿部位,只待進入他們的有接應目標區域便推下車去運走。或許是太過投入,鐵警迅速佔據鐵路堤壩的行動並沒有引起他們的足夠重視,直到列車『適時』剎車,他們纔如夢方醒。
既而,堤壩一側30餘名鐵警紛紛向車上嫌疑人周遭投出警用震蕩彈——雖然並不足以傷人,但巨大的爆炸聲和衝擊力顯然讓『碩鼠』們陣腳大亂,一起准備跳車。而跳車的方向,顯然是與投彈、持槍民警相反的蘆葦蕩一側。
殊不知,這一面氣勢咄咄逼人,卻是佯攻,因為該面地勢開闊不宜圍捕,所以總指揮部的最初策略便是將他們逼入蘆葦蕩和水渠一側的『口袋陣』。
水渠收網意外收獲收網的遭遇戰,數十警力很快制服了10餘名『碩鼠』。其餘體態健碩者,迅速穿過蘆葦蕩,跳入水渠,妄圖涉水而逃。
沒想到,千辛萬苦渡過水渠後,對岸公路上卻仍然是警車和警笛。少數『碩鼠』穿過第二層防線逃向廠區,那裡也有民警守候。一名格外『彪悍』的嫌疑人,連續穿過警方三層防線,同樣被見義勇為的建築工人擒獲……
2時20分,戰役基本結束,打掃戰場,卻只有19人落網。『不可能出現這麼大的偏差,一定是有一些疑犯借助震蕩彈的煙霧,躲進了蘆葦和其他水草叢生的水渠裡,一步一營仔細搜索!』
果然,自作聰明的『水耗子』們或是被鐵警找到擒獲,或是不勝寒冷主動呼救、投降落網,40多分鍾又有10人落網。30餘名嫌疑人,29人落網,目標已基本完成。3時5分,正當大家准備撤離時,靠近記者最近的溝渠水草茂密處,卻響起了悅耳的手機鈴聲——原來,有一名嫌疑人隱藏得極佳,也一直在拼死抗擊嚴寒,沒想到害怕手機浸水的他卻被這部高舉過頭的手機出賣……
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