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昨日,居住在十家房大樓的崔先生向本報熱線反映,家門口南運河北路上的自發『鳥市』剛被治理,這幾天又開始回潮,不僅將小區門前堵得滿滿的,連道路也被佔據近半,一些機動車被逼得只能逆行通過。綜合執法人員就在現場,但小商販仍不見散去。
鳥市現狀
商販佔路汽車通行難
昨日下午,記者來到南運河北路,雖然已經是下午4點多,但那裡仍人頭攢動。十家房大樓小區一側聚集的人最多,沿南運河北路綿延上百米。
『鴿子多少錢?』『蟈蟈還有再好點兒的嗎?』記者觀察發現,『鳥市』除了有賣鴿子、黃雀等鳥類的以外,還有售賣鳥籠、葫蘆、蟈蟈的,開車來的商販將售賣的物品放在車內;騎三輪車、自行車來的人將售賣的物品放在自行車或三輪車上,還有的人乾脆用手拎著賣。
由於聚集的商販很多,不僅便道被佔滿,連南運河北路十家房大樓一側的機動車道也被佔了大半。機動車很難通行,有的車為了回小區只得逆行。
商販打『游擊』執法管理難
針對南運河北路鳥市回潮現象,記者采訪了正在現場的紅橋區綜合執法人員。執法人員表示,他們每天下午都要來此巡邏,由於市場人員眾多,執法人員有限,加之一些違法佔路商販經常與執法人員打『游擊』,執法存在一定難度。他希望相關的部門加強合作,加大巡查力度,爭取將自發鳥市取締。
市民聲音
自發鳥市嚴重擾民
市民崔先生一直居住在十家房大樓小區,他說,這個鳥市在10年前就有了,地點幾經變遷,一直存在。奧運會前夕,大豐橋旁的南運河北路進行了拓寬,完工後不久,這個自發市場就又出現了。每日中午12點之後,攤販陸續出來,從大豐橋入口處一直延伸到新春街,能擺上100多米,鳥販子佔道經營不說,賣鳥的和買鳥的人都把車隨意停放在馬路旁,使原本擁擠的道路更窄了。趕上下班時間,更是人滿為患,路人只能艱難前行,每次走到這裡都感到堵心。
鳥市的存在給人們通行帶來困難,也擾亂了附近幾個居民區的正常秩序。『有的鳥販子還把車停在小區裡,給小區帶來了安全隱患!』崔先生氣憤地說。
希望更多部門治理
市民劉先生表示,治理這些違法佔路的小販不能只靠綜合執法部門,因為大多商販根本沒有經營執照,甚至涉嫌售賣野生保護鳥類。劉先生希望公安、交管、工商等部門和動物保護組織聯合治理這個自發鳥市。
應當建立正規市場
市民李大爺說,這個鳥市已經有約10年的歷史了,一些外地的『玩家』也慕名而來,但卻始終沒有一個正規的經營場地。李大爺希望有關部門能夠考慮為鳥市找一個正規的地方,讓這些商販合法經營。
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