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南水北調中線天津乾線位置圖
南來之水,水質究竟如何,是每一個市民都特別關心的。將在未來成為天津市飲用水源的中線長江水,水質很好,是城市的理想水源,從源頭到沿途渠道,再到接水後的保護監測,水利部門都做了萬全的准備。中線工程的源頭位於漢江上游的丹江口水庫,水庫內水質指標達到Ⅰ類或Ⅱ類水標准,准備建設的1400多公裡的中線工程,總乾渠在河南、河北境內采用全封閉、全襯砌、全立交的專用明渠輸水,天津乾線則采用全箱涵型式輸水,完全可以防止外來污染物的進入,保證水到京、津達Ⅱ類水標准,讓丹江口的優質水『原汁原味』送到北方。長江水到達天津後,水利部門還會加強水質保護和監測工作,防止來之不易的長江水受到污染。
引到門前的長江水,價格肯定會比現在有所提高,但決不會讓市民無法承受。各個部門會通過方方面面的工作,讓終端口門的受水價格盡可能地降到最低,讓老百姓喝上優質、低價的長江水。
鑒於工程投資大、施工周期長、任務重的特點,市南水北調辦公室與市水利局聯合成立了天津市南水北調工程預防職務犯罪工作領導小組,並與市人民檢察院建立了聯席會議制度,不定期召開預防職務犯罪聯席工作會議。健全工程資金管理制度,建立資金使用審計監督機制,確保資金規范安全使用;采取『靜態控制、動態管理』的方式,嚴格控制和管理工程概算,在保證工程建設質量的前提下優化設計,厲行節約,降低工程投資,盡可能降低終端水價,充分發揮工程效益,為天津市經濟發展創造良好的投資環境,實現工程優質、乾部優秀的『雙優』目標。
長江水來津 全程走地下南水北調位置圖(圖中紅色粗實線部分為中線調水入津工程路線)
本著『先節水後調水,先治污後通水,先環保後用水』的原則,加強工程沿線治污和環境保護工作。南水北調采用全線立交的設計方案,保證引江水不與沿線其他河流溝通,徹底杜絕由其他水體造成的污染,保證水質潔淨。
天津乾線工程采用地下箱涵型式、天津市南水北調配套工程采用管道、箱涵方式輸水,不僅可以徹底隔絕污染,還可以減少土地的永久佔用。
天津乾線工程輸水線路采用全箱涵無壓接有壓自流輸水型式,箱涵為鋼筋混凝土結構。采用這種方式輸水,有多種好處。首先可以保證工程進水口與出水口的各項水質指標無變化,並減少水量蒸發提高收水率,將輸水水量損失率控制在5%以內,保證引江水水質水量,同時還可以簡化通水後的管理;用地多為臨時佔地,工程結束後通過復耕措施仍可繼續耕種,永久佔地面積少,僅有少量地上建築物需要佔用一些土地;工程建成後也不會隔斷兩岸的交通;由於箱涵至少埋設於地面以下2.5米,能夠有效避免冰期輸水的結冰現象。
針對工程建設可能導致的水土流失和環境影響,建設單位組織編制了環境影響評價報告和水土保護方案,通過實施科學、合理的預防方案,能有效治理工程范圍內的水土流失,促進區域生態環境改善,實現生態環境的良性循環。
有了長江水 津城還要節水調水只是解決本市水資源供需矛盾的手段之一,除了開源,努力增加水源供給的同時,仍需大力推進節流,並且堅持節水優先,要通過建設節水型社會,徹底轉變用水模式和觀念,樹立科學用水、文明用水、節約用水的行為方式。下一步,本市將進一步加大節水型社會建設推動力度,在南水北調工程建成通水的基礎上,構建起以引灤、引江輸水乾線為骨架,地表水、地下水和再生水利用、海水淡化等多水源統一優化配置,於橋、爾王莊、北塘、北大港和待建的王慶坨等五大水庫聯合調度,輻射全市城鄉的供水安全保障體系,統籌解決本市水資源短缺問題,滿足經濟社會發展對水資源的需求。
按照《天津市節水型社會建設規劃》,本市將以水權制度和節水法律法規建設為核心,以水資源管理體制和節水科技體系為保障,加大推進工業、農業、科技節水工程建設和海水淡化、再生水利用,轉變經濟結構和用水模式,形成全社會節約用水、科學用水、文明用水的新機制,構築節水型社會管理體系,逐步把本市建成節水型社會,以水資源的可持續利用保障濱海新區開發開放和全市經濟社會的可持續發展。到『十一五』末,市中心城區、濱海新區和環城四區基本建成節水型城區,全市構建起節水型社會框架體系,整體節水水平繼續保持全國領先水平。
南水北調中線主體工程
南水北調中線主體工程由水源區工程和輸水工程兩部分組成。水源區工程為丹江口水利樞紐後期續建和漢江中下游補償工程;輸水工程即引漢總乾渠和天津乾渠。
-(一)水源區工程
1.丹江口水利樞紐續建工程
丹江口水利樞紐位於湖北省丹江口市漢江中游乾流上,是1973年按初期規模完成建設的一座大型綜合利用水利樞紐工程,正常蓄水位157米,壩頂高程162米。
丹江口水庫大壩加高工程是南水北調中線水源工程的關鍵性控制工程,也是南水北調中線控制工期、施工技術最具挑戰性的工程。丹江口水庫大壩加高不僅可以實現長江水自流到天津,還可以提高漢江中下游防洪標准,保障漢北平原及武漢市安全。工程概算投資為24.25億元。該工程於2005年9月26日開工建設。工程總工期為66個月。目前水庫大壩加高工程已經實現工期過半、工程量過半。
2.漢江中下游補償工程
為免除近期調水對漢江中下游的工農業及航運等用水可能產生的不利影響,需興建:乾流渠化工程興隆或碾盤山樞紐,東荊河引江補水工程,改建或擴建部分閘站和增建部分航道整治工程。
-(二)輸水工程
1.總乾渠
總乾渠自陶岔渠首引水,沿已建成的8公裡渠道延伸,在伏牛山南麓山前崗?與平原相間的地帶,向東北行進,經南陽過白河後跨江淮分水嶺方城埡口入淮河流域。
經寶豐、禹州、新鄭西,在鄭州西北孤柏咀處穿越黃河。然後沿太行山東麓山前平原,京廣鐵路西側北上,至唐縣進入低山丘陵區,過北拒馬河進入北京市境,過永定河後進入北京市區,終點是玉淵潭。總乾渠全長1241.2公裡。
2.穿黃河工程
中線穿黃工程是南水北調中線總乾渠穿越黃河的關鍵性工程,任務是將中線調水從黃河南岸輸送到北岸,向黃河以北地區供水,同時在水量豐沛時可向黃河相機補水,一期工程設計流量為265立方米每秒,加大流量為320立方米每秒。
穿越黃河線路即李村線位於鄭州市以西約30公裡的孤柏灣處,起點為黃河南岸王村化肥廠南,終點為黃河北岸溫縣南張羌鄉馬莊東。起、終點設計水位差10米,北調之水將自流穿過黃河。穿黃工程於2005年9月27日開工,主體工程施工工期為51個月。目前盾構機同時在兩條隧洞掘進,整個隧洞工程已經完成了1000多米,進展十分順利。
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