|
||||
記者從有關部門獲悉,青島交運集團公司青島至膠南40部客運班線車因承包合同已到期,集團公司根據國家、省、市關於推進道路班車客運集約化經營的有關要求,按照交通主管部門的意見,於2008年11月15日起對青島至膠南客運班線承包合同已到期的40部車輛進行集約化改造,並明確要求這40部客運班線車於2008年11月16日—25日有計劃停止運行。
根據計劃,從16日開始,集團公司的40部自營車輛已按照運行計劃及時調集上路運營,保證了旅客的正常出行。截止到2008年11月18日已有21部車的車主響應集約化改造工作方案,並做出退出線路經營承諾。
爲提升車輛技術等級、提高服務質量,爲廣大旅客提供快捷、方便、舒適、安全的乘車環境,根據國家、省、市關於推進道路班車客運集約化經營的有關要求,青島交運集團不斷加快實施集約化改造工作步伐,從2008年3月開始,陸續對青島—煙臺,青島—平度,青島—膠州,青島—濱州等線路的140餘部車輛順利的進行了集約化改造。由階段性的承包經營機制轉換爲集約化經營,進一步實施統一管理、統一服務標準,統一發車時間,嚴把服務質量關,爲廣大旅客提供高品質的服務。