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人民網11月22日訊乾旱貧瘠的非洲之角索馬裡,常年戰亂催生了一群無法無天的現代海盜。他們偽裝成『遵紀守法』的普通漁船出海,只要發現單獨遠航的大型遠洋貨輪,就會攜帶衝鋒槍與手榴彈跳上快艇猛撲上去,然後借助繩梯和抓鉤,奮力攀上孤立無援的萬噸巨輪。
除非海盜們在攀爬過程中被貨船上的水手使用高壓水龍趕走,否則,只要當這些人身手矯健地登上甲板後,往往能在10多分鍾時間內擺平大驚失色的船員。接下來,得意洋洋的海盜們就會『押解』著自己的俘虜返回索馬裡北部港口向船東們『待價而沽』了。
最近幾個月來,海盜們的活動更為猖獗,從滿載坦克的烏克蘭貨船到沙特阿拉伯的世界第二大超級油輪,從懸掛著中國香港區旗的伊朗公司商船到普通的中國漁船,眾多經過其勢力范圍的外國船只紛紛成為海盜的『囊中之物』,單條船的贖金更是突破了2500萬美元。
據一些反海盜專家估計,索馬裡海盜的2007年通過勒索各類船東得到的贖金超過了1.5億美元。盡管各方都呼吁船東『不要向邪惡勢力低頭』,應該拒絕支付贖金,以免『助紂為虐』,刺激海盜更加猖狂的開展打劫活動,但幾乎所有的船東都反其道而行之,交錢了事。
沙特政府表示,絕不會同海盜談判,更不會向其支付贖金來換取被劫持的巨輪『天狼星』號恢復自由。不過,沙特方面宣稱,船東公司『有自己的選擇』,言外之意,『天狼星』號的主人可以去和海盜討價還價。據悉,這次海盜開口就要2500萬美元,而且要在10天內付清。
為了避免海盜騷擾,一些輪船公司要求下屬船隊改走好望角前往歐洲,這樣會讓貨輪的運輸成本增加40%。同時,蘇伊士運河收取的『過河費』的生意也將大受影響。因此,在這個因『金融危機』造成大家『普遍手頭緊』的年代,索馬裡海盜可謂『人見人恨,無可奈何』。
由於索馬裡政府處於癱瘓狀態,該國也沒有正常運轉的銀行,因此流入海盜手中的現金再多,外界也無從追蹤,更不要說將非法資金扣下物歸原主了。據稱所有的贖金就藏在索馬裡境內的秘密地點。只不過有些被海盜用來在家鄉購買房地產,有些成了當地的『硬通貨』。
同其他需要『洗錢』的有組織犯罪團伙不同,索馬裡的現代海盜根本無須掩飾自己的滾滾贖金流。海盜們帶著大量現金去購買槍支彈藥、通訊器材、快艇和其他必要裝備。與此同時,索馬裡海盜還不斷為其居住的社區提供資金扶持並通過向地方政府官員行賄來尋求庇護。
在索馬裡這個畸形社會裡,海盜成為最賺錢的行當和許多地區的經濟支柱。不少海盜頭目的家鄉因此日漸繁榮。國際反海盜組織估計,索馬裡現有大約1000多名直接從事『抓船』工作的海盜,還有承擔談判、後勤保障、武器購買、新人訓練、情報搜集工作的其他人員。
現在,海盜用來藏身的漁船越來越大,可以送他們到距離海岸更遠的地方開展活動。前面提到的沙特巨輪『天狼星』號,就是在距離海岸數百公裡遠的洋面上被俘的。當時,船上有25名船員和200萬桶原油,這次,落入海盜手中的貨物總值超過一億美元。(高軼軍)