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編者按:最近,一篇列舉了178家知名企業裁員或不景氣的帖子,在各大網站論壇轉載。在傳播過程中,標題也被改成更具轟動效應的《大裁員第一波》,『裁員或者不景氣公司名單』也被改為『裁員企業名單』。
名單上的企業是否真的有大規模的裁員計劃?人們應該怎樣看待這樣的『名單』?有關部門將采取哪些措施應對有可能發生的企業大規模裁員?帶著這些問題,本報駐各地記者來到『名單』上的部分企業,深入了解各類企業和員工的真實狀況,並采訪了國務院有關部門的官員和專家,求解各方應對金融危機、努力控制失業之道。
武鋼:預計職工薪酬上漲8%—9%
由於鋼材價格大跌,10月份,武鋼集團的利潤大幅減少。與此呼應,網上流傳的『大裁員第一波』企業名單中,武鋼也位列其中。
日前,記者采訪了武鋼集團組織人事部副部長李建軍。李建軍說:『武鋼目前並無裁員計劃,也沒有統一的「減薪」計劃。但由於集團內部存在與工資掛鉤的責任考核制度,所以,近期集團中部分企業、部分乾部職工的薪酬可能由於某些目標未完成而受到影響,但影響范圍和幅度並不大。』
李建軍介紹,武鋼集團對下屬各分公司,分公司對旗下乾部職工,都會在年初設定業績『軍令狀』,每月完成或超額完成既定目標則給予嘉獎,沒完成則扣除獎勵。在成本控制、利潤目標等多個考核項目中,每個分公司都可能既領獎又領罰,所以關鍵看『正負相抵』結果如何。去年武鋼集團獎勵員工的資金總額達到2.6億元,今年1至9月,獎金總額也已近2億元。10月,由於效益有所下滑,集團總共扣除獎金600多萬元,但同時發放嘉獎800多萬元。『正負相抵』仍是正數。『所以,平均說來,10月份武鋼職工的薪酬沒有下降,而且預計今年全年與去年相比,武鋼職工薪酬仍上漲8%至9%。』他說。
飛躍:出口額依然保持行業領先
外界一度誤傳已經倒閉並大規模裁員的全國縫制設備制造行業排頭兵——飛躍集團,在前不久舉行的廣交會上精彩亮相,推出了擁有完全自主知識產權的自動化、智能化、機電一體化縫制系列產品,引起了全球采購商的廣泛關注,成交2000多萬元,與去年持平。
今年上半年以來,飛躍深受美元持續貶值、原材料漲價、銀根緊縮、出口退稅下調、勞動力成本上昇和下游紡織服裝產業萎縮等影響。『加上由於企業自身發展過快、投入巨大和制度缺陷,企業遇到前所未有的困難,陷入前所未有的困境。』董事長邱繼寶說。
面對困境,飛躍一方面啟動『瘦身計劃』:擴大高附加值、高利潤空間產品的產能,減產或停產微利產品;財務創新,處置與主營業務無關的資產,加快回籠應收賬款等。另一方面努力轉型昇級,自主研制成功了用於縫制設備的智能人機交互系統、家用智能繡花打版軟件等,產品附加值大大提高。『飛躍不但沒有死,還好好地活著!』邱繼寶說。
飛躍正在走出最『低谷』。10月下旬,企業ISO9001質量、ISO14001環境和GB/T28001職業健康安全管理『三體系』還順利通過了復評審核。截至目前,銷售同比雖下降約40%,但出口額依然保持全行業領先,行業龍頭地位依然鞏固。
東航:職工與企業共渡難關
最近一段時間,東航集團面對全球金融危機和公司經營的突出困難,從各方面積極采取措施,把公司所受影響降低到最低限度。同時,集團並沒有大規模的裁員計劃,自上而下鼓舞士氣,職工與企業共渡難關。
在國務院批復對東航先期注資30億元的同時,東航集團全面開展增收節支、降本增效活動。主要是:采取有效措施做好飛機減重、降低油耗工作;嚴格控制可控成本,對通訊費、培訓費、差旅費和招待費作最大限度的削減,降低管理費用;壓縮固定資產投資,保證生產急需的投資,從嚴控制非生產性、消費性、改善性的投資。同時,東航深入開展全員節能減排行動,本著『節能、降本、增效』的方針,狠抓節能管理,實現能耗同比下降6.79%。
此外,集團公司各級黨政乾部深入基層,教育引導廣大乾部員工越是在公司艱難和緊要的關頭,越是要堅定信心,振奮精神,嚴格管理,確保安全,全力以赴應對國際金融危機和各種困難的考驗。