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新華網近日報道,南京地鐵將陽光引進地下車站。一種被稱之為開『天窗』的新技術,讓陽光透過『天窗』照到地鐵站廳內,利用自然光來進行部分照明。可以說,這扇『天窗』一開,也讓我們普通讀者開了一點眼界——原來地鐵裡也可以看到明媚陽光的。
地鐵建在地底下,幾乎可以用『與世隔絕』來形容它的位置。因此,相信很多坐了多年地鐵的乘客,在思想的潛意識中,已經把『地鐵』和『陽光』不再聯系到一起了。現在的地鐵中雖然燈火通明,但那是人工的,不是自然的。
如果能把陽光引進地鐵,可以想見,最起碼能起到兩個很好的效果。第一個就是節能降耗。部分人工照明將會被自然光所替代,這對我們的節能工作可以說是一個貢獻。第二個就是對人的心理會有很好的影響。自然的陽光和人工的燈光,對人的心理的作用是不一樣的。這早已為科學所證實。久處於一間即使燈光明亮的封閉的屋子裡,和站在大自然中(無論是晴、陰、多雲),人在心理上能強烈地感受到區別。
把陽光引進地鐵,其實正面效果還不止此。陽光為什麼能進到地鐵裡?不是因為現在的陽光忽然學會拐彎了,而是因為有了創新。創新的思維可以把過去認為不可能的、或者是潛意識中從來沒想到的、又或者是試驗過曾失敗的東西,變為可能的、可實現的和成功的東西。由陽光進地鐵,我們可以看到,在各項工作中,都可以有創新的領域。我們的創新不是太多了,而是太少了。(東劍濤)
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