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圖中黑衣者即是『天價』過路費的收費人員
眉山仁壽縣境內汪富路的施工方派人向過往載重貨車收取『天價』過路費引發爭議
『兩百!』一個低沈的男聲從車窗外傳來。『一百可以不?』駕駛雙橋貨車的司機老李將頭探出窗外,並試探性地與對方討價。『不行……』見對方態度強硬,無奈的老李只得從腰包裡掏出兩張百元大鈔遞出窗外……這是本報記者於去年12月31日凌晨1時20分許,在眉山仁壽縣境內的汪富路(汪洋鎮-寶飛鎮-富加鎮)親眼目睹的一幕。
連日來,本報相繼接到多位駕車來往這條縣道的司機反映稱,在這條長25公裡、目前正在緊張施工的縣級公路上,竟有人設卡向載重貨車收取『天價』過路費,收費時間一般選擇每天深夜和次日凌晨。12月30日深夜至12月31日凌晨,本報記者來此路段暗訪後發現,司機反映有人設卡收取過路費的現象確實存在,其收費標准按貨車載重量分為50元、100元、150元、200元四個標准……
司機舉報:縣道強收『天價』過路費縣級公路汪富路總長25公裡左右,是仁壽縣下轄的汪洋鎮、寶飛鎮、富加鎮等三個場鎮的重要公路樞紐,由於上述三鄉鎮的礦產資源較為豐富,這條路也就被當地人稱為仁壽的『黃金通道』。2008年7月15日,全路段實行斷道施工。
『說它是一條收取天價過路費的縣道一點都不為過,別看它只有25公裡,沿線卻有3個收費關卡!』駕駛雙橋重型貨車司機的宋師傅稱,去年7月15日以前,汪富路的過路費來回總計24元。7月15日實行斷道施工後,所有過往車輛繞道,但隨著道路施工進入水穩層階段後,全路段開始對小車實行放行,之後不久,每當深夜或凌晨時分,施工方開始對貨車實行放行,但要從此經過的唯一要求就是交納過路費,但收費標准則發生巨大變化:單橋載重貨車50元/車次,雙橋以上貨車100元—200元/車次,具體收費點則是汪洋和寶飛境內各一次。
原來,在這條線上共設三個關卡,分別位於汪洋城鎮口、寶飛鎮寶飛大橋頭、富加場鎮口,第一處是一根竹竿,後兩處則由兩個水泥墩和一根粗粗的鐵鏈構成。『我拉著貨在這條路上跑一個來回,就要交過路費300元以上。』一位常年從汪洋某煤礦拉煤的貨車司機說。
記者探訪:過卡時不收費進去了纔收2008年12月31日凌晨1時許,記者驅車來到汪洋鎮,在距離場鎮口關卡200米的地方,記者搭乘一輛滿載著精煤的雙橋貨車向富加方向進發。『我們是30日上午就來到了汪洋,之前關卡一直封閉,近200多輛貨車堵在汪洋的場鎮上。放行是從晚上9點過後纔開始的。』司機老李對記者說,『這裡不收費,收費的人在前面等著我們呢!』
5分鍾後,當貨車行駛距離汪洋場鎮大概2公裡左右,前面的貨車都放緩了速度,並排成了一條長龍。記者又問:『前面是不是堵車了?』『堵啥子車哦,是有人半道攔車收費,收一個放一個,否則就不准走!』老李索性將車熄了火向記者作介紹,在汪富路上,過路費的收取不在關卡而在半道上,收費時間也全都選擇在夜間,更讓人不可思議的是,所有收費都不扯票。
幾分鍾後,隨著老李的車逐漸靠近所謂收費處,一個精瘦的年輕男子正站在前面一輛貨車右側車窗旁,與駕駛室的司機交談了幾句,就見司機從車窗遞出了一張鈔票。年輕男子伸手接過,前方貨車隨即緩緩駛過,然後,年輕男子便朝老李打手勢,讓老李將車開上去,緊接著就發生了本文開頭的那一幕。
很不情願地交了200元後,老李的車順利通過了『收費處』。15分鍾後,老李的車在通過了寶飛大橋關卡後的2公裡處,他再次向半道殺出的『收費人』交納了100元過路費。
收費原因:多方利益交織『不收不行』?25公裡的縣道,目前尚處於第三次重修過程中,又為何會冒出『天價過路費』呢?祿加派出所指導員王小君(音)向記者道出實情:『天價過路費』實際上是多方利益交織後催生出來的產物,過路費收取方實際是公路施工方。
據王小君介紹,汪富路盡管只有25公裡,但沿道有兩個大型水泥廠和多個煤礦企業,由此,每天從此經過的重型貨車在400輛以上。道路實行斷道施工後,貨車司機、工礦企業、公路施工方的利益鏈條由此產生:路斷了,各大企業所需原材料運不進來,所產產品運不出去,企業經濟效益將受損,所以企業不會乾!路斷了,靠跑貨物運輸為生的貨車司機要想跑運輸,那就得繞行,可繞行唯一通道不僅路程遠,且路況十分糟糕,成本高還有翻車危險,所以司機不會乾!但重車進入此段施工公路,尚處於穩定期的路面就會受損,施工方只好返工重來,施工方也不會乾!在多方利益交織的情況下,收費行為由此催生而出。
『至於這個費收得對不對,期間是否有社會閑雜人員摻合,我們曾讓司機舉報,但由於沒有證據難定性。作為沒參與不過問的一方,我們也只好聽政府安排,每天抽調三名警察值勤,盡最大努力維持好該路段的交通秩序,不堵車,不發生衝突就算完成任務了!』王小君坦言。
另據寶飛鎮政府一位主抓治保工作的負責人透露,對於施工方派人收取過路費一事,當地政府是十分清楚的,但為讓道路早點修好,大家就睜只眼閉只眼!隨著通車時間的一天天臨近,『天價過路費』必將消失!(文/圖記者梁波)
-相關新聞 政府修的路有人強收『買路錢』2008年12月,宜賓市高縣月江鎮街道硬化工程正式開工,至今已完成大部分街面硬化。然而,本報近日接到讀者報料稱,政府好心為市民修建的水泥路尚未完工,已有一些人攔起杆杆開始收『買路錢』。1月2日,記者驅車前往調查。
2日上午11時許,記者開車剛到月江橋,便被一位50多歲的男子攔了下來:『我們接到通知,月江鎮街上在打水泥路面,過往車輛不准通行。』記者正准備了解情況時,對面一輛小車很順利地開了過來。『不是說不准通行,怎麼還有車從對面開過來呢?』這時旁邊一個年輕人很『熱心』地給記者出主意:只有悄悄給該男子一點錢就可過去,如果不給可能要繞幾十公裡的路。隨後,記者拿出10元錢給該男子,但對方根本不買賬,在又增加了10元錢後,對方纔放行。
隨後記者發現,一些車輛在交了『買路錢』後,都得以順利通過。在瀘州工作的鍾先生稱,當天他回家探親,駕車經過此處,也是交了20元錢纔通過的。針對此事,月江鎮鎮長官敏林表示,政府調查後,如屬實將進行嚴肅處理。(記者田富友羅暄)(華西都市報)