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請代表和委員呼吁調整我市公交票價
http://www.enorth.com.cn  2009-01-08 09:27
[798891] 北京市 網友 挺進天津人的親戚 於2009-10-20 11:45 發表評論:

  天津公交車費太貴。而且不管坐幾站都是一個價,太不合理。我們臨時做一次還能忍受,可天津的居民出門就得坐,可真夠難受的。


[794599] 北京市 網友 妮妮 於2009-10-10 21:12 發表評論:

  學學北京市吧!


[666761] 天津市 網友 oo123ren 於2009-05-16 11:34 發表評論:

  大家談論的公交問題是亟待解決的。我簡單總結下,希望有關領導能關注!

  優先票價高,這是個所有公交乘客的心聲。住在這個城市不能享受到城市的優惠待遇。不能怪網上談“天津市除了工資,剩下的都不高;尤其是公交車”。每天都要做公交但不給任何優惠。你買菜買多了還便宜的吧。難道說,非要靠廣大的市民去供養我們的天津公交的所有開支嗎???建議給常駐人口(經常坐公交的本市和外地住津人員)優惠政策。

  其次,不開空調的時候不能收取相應的高價空調費。我們沒有享受到待遇,還要掏錢。難道公交公司都吃免費的滷嘛???

  還有就是地鐵的票價高的驚人!或許領導們會說可以買乘次卡。是可以啊,但有的市民只有半個月坐地鐵。其餘的能退錢嗎??建議,一卡通有地鐵乘次卡功能(也就是說,不要有消費時間限制。)我們花了錢---預交款,還不能自由分配什麼時候用。


[563969] 天津市 網友 7×7 於2009-02-17 13:15 發表評論:

  學習內蒙古呼和浩特市的發展模式吧,公交車純天然氣燃料,且票價都是一元,很方便,天津的公交車票價太高,怪現象


[546194] 天津市 網友 無語 於2009-01-16 20:37 發表評論:

  十幾年了,國家發展了,天津也發展了,就是有個感覺不太好,不管那個階層漲了工資,物價肯定大面積上漲,無論個體商販還是政府部門只有漲價沒有落價的時候。農民沒有增收,城市市民沒有得到漲工資的實惠,這中間的承銷商倒是層層扒皮賺了個盆滿鍋滿。


[543607] 天津市 網友 隆隆 於2009-01-13 16:35 發表評論:

  到處亂哄哄哪裏是城市中心啊,與天津所謂大都市形象嚴重不符


[543488] 北京市 網友 yuwushengc 於2009-01-13 13:22 發表評論:

  天津市區鐵路沿線環境“髒亂差”問題嚴重,非常影響天津市的形象,特別是北站--東站沿線,還有新大路靠近鐵路一側,平房拆的不完全,都成了廢品收購和存放地了,哪裏是城市中心啊,與天津所謂大都市形象嚴重不符,建議徹底整治該地區。該改造的改造,該綠化的綠化。望領導們快點行動吧


[543244] 天津市 網友 lbgod 於2009-01-12 23:57 發表評論:

  空調車不開空調也收2元,這不跟霸王條款一樣嗎?另外地鐵的票價也太高,以後多條地鐵線都開通了,換成一次就會更貴,那樣3-4個人坐地鐵可能比打車還要貴!地鐵的意義失去了!


[543082] 天津市 網友 陽光 於2009-01-12 18:23 發表評論:

  我們是武清區的教師,隨着我們製成的變化,我們的家屬十幾年前,按政策由農業戶口轉爲了非農也戶口,原有的土地也被繳回,因年齡的緣故工作也未落實,隨着惠農政策的落實,農民的醫保等惠農政策相應得到落實,可我們這些人的家屬,既無經濟來源、又無醫保等福利,請有關部門關注一下這些人的問題,謝謝!!


[542604] 上海市 網友  於2009-01-11 18:07 發表評論:

  公共汽車票價原爲一元,在國際原油價格超過每桶100美元時調至1元5角,現在國際油價已經大幅下降,天津的公共汽車票價卻巋然不動是不合理的


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