城市交通對城市的形象特別重要，對國際大都市、直轄市就更重要。天津作爲最早的直轄市和現代國際大都市，市內交通應該更加美麗、有序、便捷。

　　近年來，天津城市交通在道路、車站、車輛檔次和數量等方面都處在全國前茅。但也存在美中不足：相當數量的油電三輪、人力三輪和小面的仍在滿街跑、在到處拉人，油摩托也回潮，仍能在城中不時看到。

　　這個問題，看似小事，實則關係到一個城市的形象。天津作爲一個現代國際大都市和全國最早的直轄市，更不應該日復一日、年復一年地允許這些落後的東西存在下去。建議在外環路以內堅決予以取締，最多保留一些有特色的馬車。

　　爲取締三輪車和麪的，可以制定一個政策，確定取締範圍和時限，並對合法登記的原車主給予一定的經濟補償，或通過技能培訓後提供一個重新就業的崗位。期限到後，仍在營運的，一律沒收！廣州、成都等城市原來三輪車比天津還多，但現在已經絕跡了。成都、廣州能做到，相信天津也一定能做到！(網友：李耀東pj)

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