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我想建議將現有中環,外環打造成高架環線或者快速路,取消所有紅綠燈.跟即將完工的西北東南快速路,規劃的環外環快速路,共同打造四條快速環線.提昇城市形象,打造現代化大都市大交通! (網友:宋立軍)
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您的建議非常好。
根據《市域綜合交通規劃》,中心城區及外圍地區以快速路網為骨架的布局結構為『兩環』+『十』字通道+『十一射』,外環線為規劃的『兩環』快速路之一。
根據《市域綜合交通規劃》,中環線規劃為城市主乾道,不宜改造成高架環線或快速路。快速路對解決城市交通問題是一把雙刃劍,快速路一方面可以解決城市的交通問題,同時另一方面由於快速路采取半封閉的斷面、道路的紅線較寬,加大了對城市用地的分割。近幾年來中心城區核心區商務功能逐步外溢,中環線局部地段已經從擴大范圍後的核心區內部穿越,將中環線改造成高架環線或快速路不利於城市核心區的整體發展,也不利於城市景觀的營造;現狀中環線兩側商服設施集聚,道路沿線集散交通需求較大,快速路斷面形式不利於沿線交通組織;此外,隨著軌道線網的加密,未來進出核心區的交通主要由軌道交通等多種公共交通方式承擔,城市外部進入核心區的快速機動車交通需求將受到有效引導和嚴格管理。基於上述考慮,中環線規劃不宜改造成高架環線或快速路。
天津市規劃局