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武清現有公交應與市區統一整合。561等就是很好的例子。武清1?16路都應該得到好的經營模式。。票價應與當地生活質量有機統一。。現在武清公交存在服務質量很差。望區政府早日解決。我六道口通往市區班車票價隨意私自漲價,沒有有關聽證。望有關部門了解情況。希望武清加大與市公共交通一公司加強合作,早日把郊區線公交引進自行車王國等。解決百姓出行問題。(網友:趙建)
[729001]網友:武清區交通局 ip地址:[218.69.96.*] 於2009-06-13 20:24 發表評論: |
目前我區的公路客運班線已發展到了16條,各主要鄉鎮的通車率已達到了100%,各鄉村的通車覆蓋率超過了95%以上,爲拉動全區的經濟發展促進城鄉經濟交流發揮了主要作用。現就有關羣衆來信來訪所提出問題答覆如下:(1)通途公司爲方便廣大旅客,開通了16條客運班線,有些線路基本上屬於虧損經營,而區內561等線路屬於公交客運,且享受政府補貼,這裏就出現了票價和服務的差距。(2)通途公司客運班線的票價是按照國家旅客運輸的有關規定,且經過區物價部門批准和備案,但確實有個別經營者擅自提高票價,希望廣大旅客進行監督,如有舉報並予以覈實,公司將按有關規定嚴肅處理。(3)服務質量的好壞關係到企業的生存,我們會在服務質量上下功夫,給廣大旅客一個安全、舒適、服務周到的乘車環境。(4)六道口——市區客運班線運距35公里,按照物價部門有關規定,中型中級空調客車票價爲7元/人。 |
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[674280]網友:嗯吶 ip地址:[60.28.34.*] 於2009-05-19 18:43 發表評論: |
wu武清大良鎮打鐵蘇莊公路遲遲不建望有關部門敦促一下 |
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[671934]網友:smwding ip地址:[125.46.17.*] 於2009-05-18 18:59 發表評論: |
沒錯! |
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