我是住在塘沽東沽的百姓,這裡環境太差，空氣太不好，在家裡不打開窗子悶得很，打開窗子刮南風都是煤灰，地上、床上都是黑的，空氣漂浮的都是煤灰；刮北風是黃灰，屋子裡又是黃的。生活的太難啦，幫幫我們吧！(網友：張三)

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　　困擾塘沽東、西沽地區的空氣污染主要是由建築施工揚塵和煤炭倉儲運輸產生的煤塵造成的。

　　為了促進塘沽區城市建設、改善東西沽地區的居住環境，塘沽區人民政府對東、西沽地區進行了大規模的城市改造，由此也不可避免地帶來了施工揚塵，對此，主管部門區建委制定了多項管理措施。隨著該地區改造工程的完成，施工揚塵的問題也將得到徹底解決。

　　煤炭倉儲運輸是天津港業務的重要組成部分，由此帶來的煤塵污染長期以來一直困擾著濱海地區。為了解決這一問題，2001年5月29日天津市政府發布了《天津市人民政府關於治理濱海新區煤炭倉儲場的通告》，實施了『北煤南移』工程，徹底解決了東海路以及周邊地區的煤塵污染問題。北煤南移了，污染也南移了。為了滿足天津港快速發展的需要，天津港散貨物流中心在環保設施沒落實的情況下即投入使用，使用過程中產生的煤塵對周邊環境造成很大的影響。塘沽區環保局一直非常重視天津港散貨物流中心煤塵污染的防治工作。在加強管理的同時，積極為企業籌措治理資金，並與天津港集團共同邀請行業專家召開散貨物流中心防塵措施專題研討會，尋求治理煤塵污染的有效途徑和措施，指派局監察支隊的一個大隊負責該物流中心的日常檢查巡視工作，隨時監督該物流中心各項制度、防塵措施的落實情況。

　　在環保局的監督管理下，散貨物流中心領導對粉塵污染問題非常重視，把防塵工作作為企業發展的重要問題來解決，從煤炭的裝卸、堆存、運輸和管理環節都有具體的計劃與防治方案，並且從組織上建立了專門的防塵措施運行的監督檢查機制。自2000年7月開工建設以來，累計完成基本建設投資35億多元，其中用於粉塵治理和環境綠化的資金達9.44億元。該中心為加強對環保的監督檢查力度，2006年6月組建了由32人組成的檢查隊伍，24小時值班，制定了一套完整的管理制度，特別是《煤炭、礦石堆場作業環節防塵管理規定》，明確了各生產作業環節的環保要求和具體內容，簽訂《環保工作責任書》，實行環保抵押金制度。此外，該中心還制定了污染事故防范措施及應急預案，根據天氣變化適時啟動應急預案，采取相應措施。自2006年開始，投資約5200餘萬元，分別建設了高9米，控制面積達76.6萬平方米的鐵路卸三車場、煤炭長廊備貨區、鐵路卸二車場等三處防風網工程。公司已累計投資7300萬元，建成綠地面積48.2萬平方米。公司先後投資7000萬元修建了深水井6口，除塵泵房兩座，鋪設了31780m的供水主管網，基本滿足了貨場的抑塵用水需求。投資50萬元建設了鐵路原煤加濕站；投資1087餘萬元，建成了空置面積70餘萬平方米固定噴淋系統；投資560萬元購置了32輛灑水車，用於生產區域的道路、卸車場及堆場的噴淋抑塵。該公司積極采取多種措施，努力減少揚塵現象。該中心從2004年開始推行堆貨苫蓋，已累計投資1500多萬元，先後購進300多萬平方米苫蓋材料，抑塵效果十分明顯。截止到2004年4月底，在散貨物流中心從事煤炭短途運輸的1080輛汽車，全部完成了加蓋密閉的改造工作，總投資近1200萬元，杜絕了汽車超限運輸，有效控制了撒漏揚塵。投資1000萬元對堆場與主乾道之間的14萬平方米裸露地面進行鋪裝水泥方磚，解決風大起塵的問題。

　　目前所做的工作只是整個治理工作的一部分，今後將不斷加大治理力度，增加資金投入，以解決煤塵污染問題。當然，以上所采取的措施，只能是減少煤塵的污染，而達不到根治,只有在天津市城市綜合規劃將其搬遷的情況下，纔能徹底解決這一問題。

塘沽區環保局