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臺媒昨日報道稱，美軍將派出『超級種馬』CH-53E重型直昇機赴臺救災，最快今日抵達。臺當局『國防部』官員指出，美軍CH-53E重型直昇機可以掛載重約16噸，對投入災區救援十分有幫助。這將是1979年臺美『斷交』，30年後美軍第二次以人道援助名義踏上寶島臺灣。美國軍機上一次赴臺是『9·21』震災發生第3天，C5運輸機飛抵中正機場。
派機派人同步抵臺據報道，消息人士表示，美國國際開發總署官員14日抵臺評估救災需求後立即回報美府，原就准備好支持臺灣的美國政府立刻決定由駐防臺灣附近的美軍馳援。針對臺當局提出能載大型機具直昇機的要求，美國政府通過美『在臺協會』臺北辦事處通知『外交部』，同意派遣『由美方人士操控的直昇機』。
臺當局『國防部』高層昨天透露，美軍將出動CH-53E重型直昇機赴臺，直昇機將利用船塢艦運送到臺海附近後，昇空飛往臺軍的臺南空軍基地，最快今日抵達。據了解，美軍CH-53E重型直昇機可以掛載重約16噸的設備，對於投入災區救援十分有幫助。
運輸機已先遣送物在重型直昇機抵達之前，昨天下午，美方已先派遣運輸機C-130到臺南機場。據了解，此間過程非常低調，C-130機身甚至刻意涂掉了軍徽跟編號，外觀根本看不出任何美國國家的標志，它在卸掉救援物資之後隨即離開，返回琉球。有關人士指，這是刻意避免引發敏感的政治跟外交爭議。
『臺美斷交』30年，美國軍機來臺，作業方式格外費神，根據熟悉美軍作業模式的專家分析，美國艾塞克斯兩棲突擊艦目前正停靠琉球，艦上配有重型直昇機CH46跟CH53，最有可能的作業方式就是派遣艾塞克斯艦抵達臺南外海。
全球防衛雜志主任施孝瑋說：『美軍軍機不能在臺灣過夜，經過一天操作，這些美軍軍機晚上回到愛塞克斯號兩棲打擊群的船艦上過夜，隔天再繼續進行任務，這是我個人推測唯一可行的方式。』