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印度陸軍沙漠軍演中的T-90坦克 |
核心提示:美國媒體稱,到2020年,印度陸軍將裝備有2000輛昇級型的T-72坦克、超過1500輛T-90坦克以及幾百輛其他坦克,如果中國沒有繼續對其坦克部隊進行昇級,印度坦克部隊將成為歐亞大陸上最強大的裝甲力量。
美國環球戰略網2009年8月25日刊發有關印度陸軍坦克部隊的分析文章,文章提到,到2020年,印度陸軍將裝備有2000輛昇級型的T-72坦克、超過1500輛T-90坦克以及幾百輛其他坦克,如果中國沒有繼續對其坦克部隊進行昇級,印度坦克部隊將成為歐亞大陸上最強大的裝甲力量。
美媒稱,印度印度坦克車輛廠已經向印度陸軍交付了1000輛T-90主戰坦克中的首批10輛,T-90是俄羅斯設計的,印度正根據生產許可協議進行生產,其中很多零部件由印度制造,某些電子設備進口自西方的廠商。
文章說,印度生產的T-90坦克每輛成本大約是300萬美元,印度已經購進了700輛俄羅斯制造的T-90坦克,每輛的價格是350萬美元。
美媒文章接著說,三年前,印度選定了俄羅斯的T-90坦克作為它的新型主戰坦克,當時,印度開始計劃在本國生產1000輛T-90,這項生產工作將在其後的14年中進行,與此同時,印度還自主設計了『阿瓊』主戰坦克,該型坦克在多次測試中表現不佳,印度繼續對該型坦克進行測試,並試圖以之取代T-90坦克(而T-90卻較早地替代了『阿瓊』坦克作為印度陸軍的主戰坦克)。
美媒分析說,截止到2020年,印度陸軍將裝備2000輛昇級型的T-72坦克、超過1500輛T-90坦克以及幾百輛其他坦克(其中很可能包括一些『阿瓊』坦克),由此,印度坦克部隊將成為歐亞大陸上最強大的裝甲力量,除非中國繼續對其坦克部隊進行昇級。
文章還說,中國和印度的邊界是喜馬拉雅山地,不適合坦克作戰,印度的坦克部隊主要是用於對付巴基斯坦。T-90坦克由T-72坦克昇級發展而來,起初,T-90是作為處於落後地位的一種設計,當時指望T-80成為T-72的繼承者,但是正如此前的T-62和T-64坦克,T-80沒有像預計的那樣成功,因此,T-72在炮塔和機械裝置進行了較大昇級之後,發展出了T-90,重達47噸,23英尺長(約合7.01米),寬11英尺(約合3.35米),高度是7.5英尺(約合2.28米)。美媒對T-90評價說:『相同的皮囊,更好的內裡;如果T- 90的乘員訓練有素,它將是致命的(武器)。』
文章說,印度不必擔心與美制M-1坦克對抗,主要的敵方是巴基斯坦,巴基斯坦擁有T-72坦克、一些T80坦克和很多老式的T-55(中國的版本)。對於印度陸軍來說,訓練依然是一大問題,因為燃料價格高漲;同時,問題也只是相對而言的,在坦克開動訓練所需要的大量燃料方面,巴基斯坦能夠支付得起的(費用)就更少。
當前而言,印度陸軍每輛T-72坦克每行駛1千米所花費的燃料費用大約是1美元,T-90的略高一些,因此,如果想出動一百輛T-72坦克進行為期數天的訓練,假設每輛坦克行駛200千米,那麼僅燃料費用就是20000美元,按此類推,如果每年出動4000輛坦克進行4次上述裡程的訓練,燃料費就要支出約約300萬美元,這僅僅是最低限度的訓練,即使如此,很多國家也難以承受;而坦克零部件的替換和事故維修的每年費用,或許達到上述數字的兩倍有餘。
文章還提到,美國由於較高的人力成本,戰車每千米的行駛費用在12-25美元之間。這就是為什麼窮國即使得到了第一流的坦克,也常常在戰斗中表現差勁;購買坦克每輛花費幾百萬美元,這只是造就一批勝任駕馭高科技坦克使之發揮最大效力所需總費用的一小部分。印度希望通過使用模擬器甚至是坦克中的戰斗模擬軟件來克服上述一些問題,但印度主要還是依賴以下事實:巴基斯坦坦克部隊的情況更糟。