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第一是心貽灣的噪音和環境污染問題,單靠交警是不可能的,請問在建小區之前規劃部門是否考慮過此處離高速和新北路的距離太近,使得居民生活出現困難,還有心貽灣前面規劃的學校,也不適合建,太吵太髒。第二,關於保護2號水庫的問題,堯山道沒有改成車行道,也是為了保護水源地,請問如果堯山道會污染水源地,那麼新北路只能是更嚴重的污染水源地。第三,關於心貽灣新北路橋下需要通行輔道的問題。目前道路狹窄出入逆行,頭頂上大車呼嘯,隱患應該是挺嚴重的,相關部門不能說因為條件不夠就老是研究,而是想辦法趕緊解決問題。 (網友:王)
信息反饋
網友您好。濱海新區及塘沽區的開發開放正在全面提速,隨著城市建設進程的加快,市政基礎設施、基本生活設施無法及時配套跟進,是很多城市所面臨的問題。對此,區委、區政府非常重視,下大力量努力將教育、醫療、購物、公共交通作為改善民計民生的重點,加快配套設施建設。近年來,隨著塘沽城市建設的快速發展,市政基礎設施不斷得到完善,工農村地區寶山道、塘漢路等道路維修改造後,周邊道路交通狀況和市容環境已得到明顯改善。針對大貨車通行,造成環境污染、噪音揚塵等問題,近期結合全區道路橋梁安全隱患排查治理工作的開展,交警塘沽支隊將重點加大對超載車輛的治理,調集警力,在轄區及周邊主要道路上設立固定和流動檢查點,對超載貨車采取卸載、勸返等強制措施治理超載。您提到新北路問題,也曾有網友反映過,區政府對此高度重視,已多次向相關工作的市屬主管部門反映。下一步,區政府將進一步與其溝通,推動市屬有關部門的工作落實。
塘沽區委學習實踐活動辦公室