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便捷換乘是地鐵4號線的一大特色。地鐵4號線分別在宣武門、西單、西直門以及黃莊與地鐵2號線、1號線、13號線以及10號線等四條地鐵相交,同時還在北京南站、動物園、西直門、西苑等站與四個大型交通樞紐相銜接。此外,地鐵4號線北端的安河橋北站還建有繼天通苑北站後,北京第二個『P+R』(駐車換乘)停車場。
4號線之交通樞紐銜接站
1.安河橋北站:將建『P+R』停車場
安河橋北站位於馬連窪西路以東,西五環路外,是地鐵4號線24個車站中唯一一個地面站。
-出租車銜接:
安河橋北站結合沿線各站周邊道路情況,將施劃42處出租車臨時停車位。交通部門將在北端首站安河橋北站設置出租車專用泊位,方便乘客乘坐和出租車運營。
-小汽車換乘:
北端可停放600輛
4號線北端首站安河橋北站同步建成使用3處小汽車駐車換乘停車場(P+R),停車換乘地鐵停車費有優惠。這3處停車場可停放小汽車約600輛。
-公交換乘:
安河橋北站西側黑莊扈路上設有公交國防大學南門站,乘客可以在這裡換乘330、697、718路以及運通112路。該站南側還設有公交安河橋站,有特10路、346路等公交車。
2.西苑站:設通道連接一畝園樞紐
西苑站位於頤和園路上,其西北出口和西南出口直接與一畝園公交樞紐相銜接。西苑站長約200米,是4號線最長的一站。
-接一畝園樞紐:
4號線停靠在樞紐地下一層邊緣,通過兩條70米長的換乘通道連接。居民從地鐵換乘公交時,可從4號線的地下站臺通過這兩條通道,沿著扶梯到達樞紐一層換乘。
-公交換乘:
在公交樞紐啟動前,乘客需在西苑北站公交站臺換乘375、476、482、512、534、996路,還可在頤和園路上西苑公交站臺換乘319、320路等30餘條公交線路。樞紐啟用後,乘客可在樞紐內換乘。
-站內特色:
西苑站內有大幅壁畫《福山壽海》,將頤和園中最常見的植物牡丹、菊花、荷花、玉蘭等,與最有代表性的建築佛香閣、大戲樓、智慧海、玉帶橋等有機結合,再現頤和園勝景。
3.動物園站:步行一分鍾可乘公交
動物園站位於西直門外大街,共有3個出入口,其中西北口靠近動物園,西南口靠近天文館,東南口與動物園公交樞紐相銜接。
-接動物園樞紐:
4號線動物園站無法直接進入動物園公交樞紐,必須從東南口出站後再進入動物園公交樞紐,不過東南出入口緊靠公交樞紐,步行僅需不到1分鍾路程。
-公交換乘:
在動物園公交樞紐,乘客可以換乘
19、102、103、332、334、360、685路等公交線路。從西北口和西南口出站後,乘客馬上可以在動物園公交站臺換乘27、105、
107、111、319、347、362、534、601路等20多條公交線路。
-站內特色:
動物園站的西側兩條出入口通道分別有兩塊壁畫。動物園出口的裝飾牆采用兒童畫的動物造型、色彩等構圖模式。天文館出口的裝飾牆用寫實的天文星空圖片作為背景。
4.北京南站:與動車實現站廳換乘
4號線北京南站位於火車站大廳的地下一層,是國內第一個與火車站實現『零換乘』的地鐵站。
-南站站廳換乘:
地下一層為4號線站廳。動車組乘客從站臺下到地下一層站廳,通過閘機可直接進入4號線站廳,然後再下到站臺乘坐4號線。地鐵乘客不出站廳就可以看到換乘通道上方懸掛的大型列車時刻表。
-公交換乘:
乘客出站後,可在北京南站北廣場總站乘坐20、84、102、106、458和夜班車203路等公交線路。此外,乘客也可以在北京南站南廣場乘坐72、529、652、特5、特8路快車內環以及208路夜班車等公交車。
-站內特色:
北京南站站廳的四個方向均設置了進出閘機,共有46臺,這是截至目前北京各地鐵站設置閘機最多的站廳。
該站自助售票機數量也是現有地鐵站中最多的,達到24個。
4號線之地鐵換乘站
1.黃莊站:最短換乘通道僅22米
據介紹,地鐵4號線黃莊站位於中關村大街,下穿地鐵10號線,兩站站臺主體呈『十』字形島側相交方式。
4號線黃莊站換乘設計采用『站廳+通道』方式,兩個通道將4號線的站廳與地鐵10號線的站臺相連。
乘客由4號線去往10號線,只需從4號線站臺層上爬樓梯進入站廳層,然後經過換乘通道分別進入地鐵10號線黃莊上下行站臺。
由地鐵10號線去往4號線的換乘客流則需在10號線站臺層分別進入換乘通道到達4號線站廳層,然後下樓梯到達4號線站臺層。兩條換乘通道分別長30米和22米,乘客換乘非常方便。
-公交換乘:從該站西南口和東南口出站後向南走500米,可在黃莊南站公交站臺換乘302、320、653、689路等10多條公交車。從西北口出站後,乘客向北走500米,在黃莊北站公交站臺換乘85、307路。
2.西直門站:三條地鐵線路單向換乘
4號線在西直門站下穿地鐵2號線,並與城鐵13號線實現換乘,日換乘客流將達到14萬人次。其中4號線與2號線的換乘采用『樓梯+站廳+通道』的方式,由4號線去往2號線的乘客,需從4號線站臺層上爬樓梯進入站廳層,由其東、西兩端轉換廳進入換乘通道前行至2號線西直門站南廳,下樓梯到2號線站臺層,換乘通道長約60米。而由2號線去往4號線的乘客,只需從2號線站臺中間下樓梯即可進入4號線站臺層。
此外,在新增的換乘通道開通之前,乘客從13號線換乘2號線、4號線還需要經地面換乘通道從A口進入車站換乘。為了確保換乘客流安全、有序,三條地鐵線路在西直門站的換乘客流都將單向通行。
-公交換乘:乘客從西直門站西北口出站後,可換乘85、375、438、632路公交車,還可換乘16、26、601、651路快車等公交車。從西南口出站,乘客可以換乘公交632、運通106以及夜班車209路。
3.西單站:『逆時針』單向換乘均衡客流
4號線西單站與西長安街相交,下穿1號線西單站,兩站站臺呈『T』字形島島相交方式,按逆時針方向實現單向換乘。由4號線去往1號線需在4號線站臺層南端上爬樓梯進入站廳層,進入換乘通道東行,在1號線西單站站廳東南角進入站廳層,然後下樓梯乘坐1號線列車。由1號線去往4號線的乘客則需要在1號線站廳層東北角進入換乘通道,西行到達4號線北站廳後下樓梯坐車。西單站南北兩個單向換乘通道分別長200米和120米。
-站內特色:站內上下行電梯頂部懸掛《老字號》、《老北京》等浮雕作品,反映『核心商業區』的地位。《老字號》中,『烤肉季』、『張一元』、『便宜坊』等20多家老字號的牌匾、幌子圍繞著皇城角樓。
-公交換乘:乘客可在西南出口的西單路口南口公交站臺換乘47、83、102、105、109、603、604路等公交車,也可從西北口出站,向北走300米,在西單商場公交站換乘22、626、690、808路等公交車。
4.宣武門站:東西兩換乘通道單向通行
4號線在宣武門站下穿2號線,換乘采用『樓梯+通道』方式。由4號線去往2號線的乘客,在4號線站臺前後兩端上爬樓梯,分別進入4號線南北兩側站廳,然後經過西側換乘通道到達2號線站臺西端下方的轉換廳。由2號線去往4號線的乘客,則在2號線站臺東側站臺層樓梯下行到轉換廳,然後向左右分行,經過東側換乘通道到達4號線站臺南北兩側站廳。
-站內特色:宣武門站在站廳層通道內設置了長幅壁畫《宣南文化》,展示了清代宣武門外至廣安門內外一帶的『宣南』地區各種情景,如以先農壇為代表的皇家祭祀文化、以大柵欄老字號店鋪為代表的傳統商業文化、以天橋為代表的老北京民俗文化等。
-公交換乘:乘客從東南口出站後,可在宣武門外公交站換乘54、79、102、105、109、603、604、646路等公交車。從該站西北口出站後,乘客可在宣武門內公交站換乘47、83、夜班204路等公交車。
-服務設施
☆站廳設自動售貨機
京港地鐵公司相關負責人介紹,為滿足乘客不同的購買需要,4號線在19個地鐵站的站廳設置了自動售貨機。
這19個站分別是:公益西橋站、角門西站、馬家堡站、北京南站、宣武門站、靈境胡同站、西四站、平安裡站、新街口站、西直門站、動物園站、國家圖書館站、魏公村站、人民大學站、海淀黃莊站、中關村站、圓明園站、西苑站、北宮門站。
☆全線引入ATM機服務
地鐵4號線全線24座車站將設置中國工商銀行、中國郵政儲蓄銀行及中信銀行3家銀行的100餘個ATM機,是目前北京軌道交通各線路中安放ATM機數量最多的線路,乘客每站都能享受存取款等金融服務。
-無障礙設施
☆『高低』求助電話
在4號線各站臺的立柱後設置有一塊『高低』求助電話板。這塊電話板采用一鍵接通方式,像『高低床』一樣,在上下各設置了一個『摘機掛機』按鈕,需要幫助的乘客只要按下按鈕便可以向該站工作人員求助,低處的按鈕主要為小朋友,以及乘坐輪椅的殘疾人服務。
☆昇降梯服務殘疾人
4號線的每一站至少有一部能夠通往地面的昇降直梯,殘疾乘客可以從地面坐電梯到站廳,買票後再坐直梯從站廳直達站臺。
-安全措施
☆站臺設緊急停車鈕
4號線每個站臺專門設置了『緊急停車按鈕』,當站臺出現火災等突發情況時,工作人員可按下這個按鈕,讓即將到站的列車停留在隧道內不要進站。
這個按鈕就設立在求助電話不遠處,因該按鈕按下後將導致整條線路暫停,因此按鈕下方標示了『非法使用將承擔法律責任』的字樣。
☆車門安全門同時開
地鐵4號線全線站臺都設置了安全門,但與其他安裝了安全門的地鐵線路不同,4號線的安全門和列車車門將同時開啟。
據介紹,由於4號線具備列車自動駕駛功能和自動監控技術,列車將做到自動開門、手動關門,列車到站可以自動將車門對准安全門,同時實現安全門和列車車門的同時開啟,司機主要的工作將是站停後關閉車門。而其他線路都是列車先開啟車門再開啟安全門。