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隨著濱海新區的開發開放,塘沽公交的諸多問題已經呈現在眼前,公交是代表城市形象的一張名片,所以有些問題是應該解決的。
1.公交站牌設置不規范,不美觀,更新跟不上。建議把塘沽的站牌改為市區那樣帶有燈箱的站牌,而且設立專業隊伍定時進行清潔,還有就是站牌上的小廣告,建議定期派專人進行清理,更新速度慢,主要是在於線路調整後而未及時更新,比如說651路,我今天在新村的站牌上看見651終點站還是鼓樓呢,早已經延長到西站了,一直未更改,而且制作站牌的材料一定要結實耐用,經得起大風。
2.公交車輛進站之後亂停靠,我覺得這個問題應該和塘沽交警支隊聯合治理比較好,出臺措施,應該排隊進站,做到不進站不開門和出站時車輛起步之後不開門,這點我覺得應該向北京學習,在站牌上劃分每條線路的停車區域,也便於管理,而且現在在一些非主乾道路上招手停車非站下車的現象還是非常普遍。
3.希望能夠換些檔次比較高的車輛我覺得現在塘沽區的公交車輛雖說07年換了些新車,但是還是沒有市區的檔次高,沒有CAN系統,也沒有CNG天然氣的車,有些車一開空調就帶不起來,比如說102感覺起步就特別費勁,黑煙滾滾,噪聲特別大,機器不好等,這些問題就是塘沽公交比較現實的問題,建議多換點自動擋的或者歐三排放和天然氣的公交車,前者起步快而且平穩,後兩者比較環保,而且建議經常對車輛進行二級保養維護等,努力改善塘沽公交運營的局面。(網友:劉先生)
[790903] 天津市 網友 tgqzfb 於2009-09-30 14:22 發表評論: |
張先生您好:您關於公交站牌設置不規範等問題的建議已收到,內情詳知,對您在百忙之中對塘沽公共交通的熱切關注和良好建議表示衷心的感謝。首先,關於公交站牌設置不規範、不美觀的問題,我公司已向政府相關部門報送了相關的更新改造方案,政府已有意向在塘沽區主幹道路上新建公交站亭,其他道路也將逐步實施。在站亭更新的同時,我公司將組建專業的保養、維護管理隊伍,定期對塘沽公交的站路設施進行巡視、維護。其次,目前公交車輛不按秩序入站,主要是因爲個體車輛、出租車佔用公交車停車站所致,不排除個別駕駛員不按公司規定入站。對此,我們將加強對駕駛員的教育。第三,針對塘沽區公交車輛檔次較低的問題,區政府有關部門正在統籌考慮,計劃引進全國技術領先的液態天然氣公交車輛,屆時,您提出的車輛等一些問題將逐步得到解決。 |
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