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昨日上午,濱海新區重要的基礎設施項目——響螺灣海河開啟橋實現主橋合龍並成功開啟。海河開啟橋建成通車後,可實現濱海新區內外部交通有序分流,進一步完善濱海新區路網建設,提高海河兩岸運輸能力,為濱海新區中心商務區的開發建設創造便利條件。市委副書記、濱海新區工委書記、管委會主任何立峰出席主橋合龍儀式並宣布大橋開啟。市有關部門、濱海新區有關單位負責同志參加。
響螺灣海河開啟橋位於響螺灣與於家堡地區之間,西起坨場南道跨過海河東至永泰路,橋梁全長868.8米,預計總投資2.49億元。海河開啟橋由東、西引橋和主橋三部分組成,主橋結構設計為立轉式鋼結構懸臂梁,淨跨度68米,轉動半徑為35米,梁端轉動角度為85度,在國際同類橋梁中屬於大規模、大跨徑的立轉式開啟橋之一。目前,全橋主體結構已完成,開啟系統經調試達到開啟用時3分鍾、閉合2分鍾的設計要求。響螺灣海河開啟橋的成功開啟,填補了國內此類橋梁的建設空白,為濱海新區積累了在橋梁建設、設計、施工經驗等方面的先進經驗。
響螺灣海河開啟橋由濱海建投集團投資建設,市市政工程設計研究院設計,中鐵十四局集團施工建設。工程自2007年4月開工以來,在無此類開啟橋建設施工經驗可循、施工現場拆遷等同步推進的條件下,經參建單位共同努力,成功解決了深水大體積?施工、大噸位變截面鋼箱梁制造安裝、開啟系統安裝調試、立轉鋼橋面鋪裝等技術難題,並形成多項技術成果。(記者孫剛)
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海河開啓橋作爲將來連接兩大商務中心的重要橋樑,應該在保證橋樑實質性作用的基礎上保證橋樑的美觀。將近三億元人民幣不是一筆小數目,而且看看市裏的橋樑設計,就說明我們既有這個能力也有這個經濟實力。但是看看實際的橋樑,讓人很失望。
希望能夠裝扮的好一些吧!