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昨日(5月4日)一場大雨,造成順航路萬東花園、陽光星期八等多個小區附近積水,給小區業主正常出入造成諸多不便。對於這一現象,一些市民擔心即將到來的雨季,會讓天津排水系統不堪重負,而專業人士則稱:昨天這些積水根本稱不上『積水』。
現場1 小區門前積水成『河』
順航路萬東花園剛剛建成,住戶在4月份拿到鑰匙,很多業主還處在裝修階段。由於小區地勢低窪,暴雨過後,小區門前形成了一條半米深沒膝蓋的『河』,業主和裝修公司的車輛堵了個水泄不通。由於積水過深,車輛陷在水中無法駛入小區。『裝修建材運不進去,就得耽誤一天的裝修時間,太耽誤事了。』一位在門外焦急等候的業主稱。
現場2 轎車趟水濺半米水花
衛國道陽光星期八小區門前,幾米長的積水讓居民非常煩心。有些著急上班的市民邁開大步踏過積水,被濺了一腿水。一位中年婦女挽起褲腿,踮著腳尖,小心地用腳尖踩著積水過去。『一下雨我們這就有積水,這樣的「小坑」還算好的,雨下的時間一長就成大河了。』她說。此時,一輛轎車從積水上駛過,濺起半米的水花,旁邊的市民急忙跳得遠遠的,但還是被濺起的水花浸濕了衣服。直到中午左右,水纔慢慢退去。
說法個別地區『積水』只能算水窪
排水專業人士介紹,真正能稱為積水的現象,應該是指積水高度高於路拱15毫米以上,積水長度超過100米以上。昨日個別地區出現的『積水』,實際上只能算是低窪地區的水窪。
根據排水部門統計,昨日天津降水量很難形成高度超過路拱15毫米的積水。按照排水系統的標准,全市基本無積水出現,局部地區出現的水窪應由環衛部門負責清掃。
業內解析:地勢低窪+設施老化=汛期積水
積水原因之一:地理環境不利
隨著6月汛期的臨近,很多經歷過往年大雨過後積水頻現的市民,對津城個別地區較易形成積水的現象感到不解。
對此,專業人士解釋,地理環境是造成積水現象的諸多不利因素之首。天津地處渤海之濱,海河流域最下游地勢低窪,存在著瀝澇危險;年降雨分布極不均勻,七八月份降雨量佔全年的80%;海河流域洪水從南、西、北三個方向向東匯集,75%的洪水集中在天津入海,加上河道上大下小,稍有大洪水即泛濫成災。再有,天津地表硬化,透水、調蓄能力減弱。近幾年隨著市區建成區面積逐漸擴大,大面積的地面硬化,大量坑塘湖面縮減,使地面本身吸納雨水的功能大大降低,雨水自然調蓄能力急速下降,雨水的地面徑流加大,排水管網壓力進一步增加。
積水原因之二:排水設施老化
城市排水設施老化是造成積水的另一主因。現運行排水管道中,服役超過30年的約1500公裡,佔總管道數量的57%;而1990年以前建設、仍在運行的排水泵站佔泵站總數的71%,在這些泵站中,水泵機組及高低壓電氣設備已超過運行壽命周期的佔設備總數的45%。這些排水設施存在的流水不暢、管道坍塌、設備老化、效率降低等問題,影響了防汛排水。經常被反映雨後積水的唐口地道,就是因泵站規模小,地道四周雨水匯集至此,抽水時間過長導致積水。
再有,天津增加了一些新的排水空白區。部分建成區排水設施配套不完善,有些嚴重滯後,甚至沒有排水設施。有的區域排水管網已建成,但泵站建設滯後,使設施在汛期不能投入使用。天津河北區宜白路部分區域,就屬於這種『空白區』。
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