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圖爲國道112高速公路跨京滬鐵路主橋合攏現場。
天津北方網訊:11日下午16:25,由中鐵十八局集團承建的國道112高速公路跨京滬鐵路主橋,經過55分鐘轉體後成功合攏。大橋T形鋼構自重1.35萬噸,創造京津地區同類轉體橋樑之最。
昨日下午15:30分,兩座T形鋼構開始轉體,猶如兩隻凌空的巨型“飛燕”,舒展長達68米的雙翼,一齊漂亮轉身,4臺500噸千斤頂分級加載,2分鐘達到82噸啓動牽引力。基座上,紅色標尺正精準地轉動,角度每增加一度,空中“飛燕”的兩翼頂端便朝指定方向移動1.1米。歷時55分鐘,在京滬鐵路上空順利對接合攏。
據悉,國道112線高速公路是環渤海地區的一條國道主幹線,也是天津高速公路網規劃中的一條重要的快速通道。這條高速路貫穿本市東西走向,起於武清區石各莊,連接京津滬高速路和擬建的京津塘高速三線,經武清陳嘴、北辰雙溝、南王平、寧河潘莊、七裏海、蘆臺、漢沽鹽場,止於漢沽大神堂以西,與在建的海濱大道高速相交,全長93.6公里,設計行車時速120公里,是通往北京南部地區和東北方向的一條快速交通要道。 (記者狄慧通訊員伍振王會堂)