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天津北方網訊 近日本市部分公路出現了不同程度的交通擁堵情況,記者昨日從市政公路局召開的新聞發布會上獲悉,今年市政公路局將采取六大措施改善擁堵現狀。
【交通擁堵·現狀】 外環線交通壓力大『每天早上從家裡開車到公司,幾乎要堵一路,尤其在上下班高峰。』在西青區上班的小程如是說。
據介紹,本市外環線全線交通壓力較大,其中北半環、西半環和東半環的昆侖北路至宜興埠段以及跨河、跨鐵路橋梁地區擁堵狀況時有發生;其次,中心城區對外輻射公路交通壓力普遍較大,特別是通往濱海新區的津沽、津港、津塘、津漢公路擁堵較為嚴重,津濱、京津塘高速擁擠也達到一定程度;濱海新區集疏港公路如京津塘、唐津、海濱大道等高速及津塘公路交通擁堵也較多。
另外,主要過境通道普遍有擁堵情況,如唐津、京津塘高速以及津塘、津榆、津同、京福、津淄等普通公路擁擠度都較高;此外,部分高速公路收費站排隊情況嚴重。部分正在改建、維修的公路受施工影響,局部路段有擁堵現象。
【交通擁堵·原因】 公路網絡尚不完善到2009年年底,本市已建成高速公路885公裡,還有293公裡正在建設當中。中心城區與寧河、漢沽、大港間的高速公路以及濱海新區、天津港對外輻射和集疏運通道如海濱大道、塘承高速等還未建成,承擔大容量、長距離交通的高速公路網絡尚未形成。
部分公路容量不足目前,唐津、京津塘及津濱高速均為四車道,不能滿足交通需求。過境公路、中心城區放射線多為兩車道二級公路,與交通需求差距較大。
公路交通功能重疊部分公路交通功能重疊,交通量劇增,交通效率下降。例如,外環線連接7條高速公路和16條普通乾線公路,由於周邊開發建設較快,快速路西北半環尚未貫通,外環線外平行疏解道路不完善,使外環線承擔了過境交通、轉換交通、區內交通等多重功能。
施工影響通行能力目前本市正在施工的普通公路項目28項,共484.4公裡;正在維修的高速公路8條,單車道裡程846公裡。部分大項目建設施工造成局部地區車輛集中,導致公路通行能力受到影響。
高速收費站規模小本市部分高速公路收費站規模小,缺少異常情況下的應急措施,此外,超限超載運輸和司機違章駕駛也是造成交通擁堵的重要原因。
【交通擁堵·措施】 年內多條高速路通車加快濱保高速即國道112線、塘承高速一期、津寧高速、海濱大道高速,天津大道、津港高速一期的建設,加快津濱高速公路的擴建。年內濱保高速公路的京津高速至海濱大道段、海濱大道除海河大橋外的其他路段、津港高速公路一期、天津大道建成通車,津濱高速公路擴建完成,將大大改善交通狀況。
降低施工對交通影響暫停部分項目的實施。對已開工項目,更多采取先進工藝努力縮短工期。在蘆臺大橋、外環線、津蘆南線等關鍵線路及點位的施工中,通過錯時施工、夜間施工避開交通高峰。
交通事故救援更快速實現交通事故快速救援和現場清理。對唐津、津濱、京津塘高速等易堵路段增加人員和車輛,加大巡查力度,及時糾正車輛長時間佔用硬路肩、超車道行為。
提高收費站通行能力各高速公路經營單位對部分收費站增配人員,開足車道,並制定節假日和異常天氣情況下交通量過於集中的應急措施。今年9月初建設完成並開通京津冀區域聯網不停車收費系統(ETC)第一批項目。
要及時發布交通信息加強信息發布,誘導交通出行合理分布,利用『天津路網』網站和社會媒體發布有關公路交通和工程施工信息。
設站點加大治超力度今年市政公路局加快了市普通乾線公路入市口治超站點的改造建設步伐,共涉及18座站點,將在主線道路、逆行道路、客車專用通道、攔檢區及卸料區設置監控設施。
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