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本報訊(記者郭子斌)因地鐵施工封閉8年多的營口道與南京路口東口,近日恢復道路交通功能。記者在采訪中發現,不少經過該路口的交通參與者仍按『老規矩』出行,該路口的交通違法行為比較突出。交管部門提醒市民,市民要盡快調整出行習慣,並自覺守法出行。
目前,交管部門對南京路由濱江道駛往長沙路方向的最內側車道重新進行了施劃,將原來的直行車道調整為左轉車道。昨天中午記者在該路口看到,有不少直行的汽車仍按『老規矩』佔用最內側的左轉車道直行,行駛到接近路口時,這纔發現路面已經調整為左轉導向標線,趕緊打輪右轉並道,這給正常直行的車輛帶來乾擾易引發刮蹭事故。在營口道靠近津匯廣場的路口處,記者看到由於路口新施劃了直行車道,而個別駕駛員卻佔用直行道來左轉。另外,由於營口道與赤峰道采取非機動車和機動車一同單向環行交通組織方案,在現場記者發現有不少騎車人違反禁行標志逆道騎行,甚至有個別騎車人從機動車道上逆道騎行。
市民劉先生致電本報,建議交管部門在營口道與赤峰道交口信號燈處設置『赤峰道禁止一切車輛駛入』的標志,特別提醒騎車人不要駛入赤峰道騎行;在陝西路與赤峰道交口的陝西路上設置『允許機動車右轉』的標志,同時在赤峰道與山西路交口的赤峰道北口增設『機動車禁止駛入』禁令標志,可讓機動車駕駛員一目了然,避免誤闖禁行路。此外,建議對南京路與營口道交口西口的白色實線適當向長春道方向延長,這樣可用交通標線減少機動車在路口處隨意並道、『加塞』的違法行為,減少刮蹭事故;另外還建議在南京路營口道口耀華科技館門前施劃右轉導向標線,來引導機動車提前做好右轉營口道的准備。(獎劉先生信息費50元)
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