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伴隨著近期國際油價下降的加速,以及沈陽多家加油站主動降價促銷的現實行動,有車一族對國內成品油價格再次下調的預期又加大了。昨日,相關專家分析指出,盡管從目前的情況看,7月初是一個下調價格的時間窗口,但是,現在討論降價還為時過早。
沈陽各類加油站頻繁促銷6月1日零時,國家發改委下調了國內成品油價格,在降價之後的半個多月裡,細心的車主都發現,國家發改委發令降價之後,沈陽的各類加油站還都以各種名義搞起了促銷活動,不斷地降低價格。
5月31日晚間,國家發改委下發通知國內汽油價格每噸降低220元,按照這個價格計算,沈陽汽油價格每昇下降的幅度在0.2元左右。但是,中石油當晚公布的93號汽油價格要比降價前國家發改委最高零售限價低0.3元/昇以上,而中石化的價格要比中石油還低0.05元/昇。
敏感的人當時就意識到,國內成品油價格下降的空間遠比國家發改委下調的220元/噸要大得多。
果然,盡管中石油和中石化的降價幅度已經高於國家發改委的要求,但是6月1日之後,汽油降價促銷的現象頻繁在沈陽出現。
降價僅兩天之後,沈陽一家外資加油站就宣布93號汽油價格比中石油價格低0.1元/昇,而且一次加滿150元還有禮品贈送。此外,一些民營加油站也紛紛跟進降價促銷。
近日,某加油站促銷,創造了5.95元/昇的沈陽93號油價最低價,這也是時隔近半年之後,沈陽93號汽油首次回歸6元/昇以下。
多種因素加大油價再降預期事實上,沈陽成品油零售價格的下降與國際油價下降是相呼應的。
近一段時間以來,受諸多因素影響國際油價持續下降,截至6月11日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價變化率已達-5.67%,截止到6月16日,三地變化率已經達到-6.2%。根據國內成品油價格形成辦法規定,當連續22個工作日,三地原油加權均價變化率達到4%,國內成品油價格就應該進行上調或下調。
相關人士分析認為,按目前三地原油變化率的發展方向,應該一直會在-4%以下,在距最近一次調價之後的22個工作日(去除端午節),也就是7月1日,我國汽柴油零售價格或再度迎來下調。
國際油價下降,國內成品油供大於求,在這幾大因素的影響之下,並考慮到緩解經濟通脹和民生問題,7月初國內成品油零售價格下降的預期很濃。
是否降價還需觀察『7月1日是一個時間窗口,但是,國內的零售價格能否降下來,還要觀察一段時間。 』昨日,成品油專業諮詢機構東方油氣網首席分析師鍾健這樣認為。
鍾健解釋說,要觀察一段時間主要是因為目前離22個工作日這一周期還有10餘天的時間,這十幾天的時間裡國際油價還會有變化。
目前,國內很多分析師都認為,國際油價繼續下滑是目前一個大趨勢,在未來十幾天的時間裡,三地變化率很難回到-4%。
但是鍾健表示,目前國際市場上推高油價的勢力很強,近期國際投資基金參與原油期貨市場的積極性很高,在這些勢力的推動之下,未來10天裡三地的變化率回到-4%內的可能性並不是沒有,所以,7月初國內油價是否會下調還需要觀察。 (記者金超)
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