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天津北方網訊 美國媒體20日報道稱,安裝上控油罩的墨西哥灣漏油點附近雖然還有原油泄漏,但是漏油速度比以往減慢許多。美國官員稱,這種泄漏並不嚴重,正在同英國石油公司(BP)商討徹底堵住漏油點的方法。
有人發現水質改善
19日,工程人員發現,在控油罩內,出現了少量原油和天然氣滲漏現象。同時,在控油罩附近不遠處的1600米深處,再次出現小范圍的原油泄漏。
不過負責處理漏油事件的總負責人塔德·艾倫稱,他不認為這和油井有關系。他稱,這是從墨西哥灣海底自然的裂縫中滲漏的。這並不嚴重,也不影響正同BP討論的最終封堵漏油點的計劃。
19日晚些時候,艾倫給BP行政總裁杜德利致信,要求該公司將控油罩至少維持原狀24小時,直到解除原油泄漏警報。
20日,控油罩依然控制著漏油點。在墨西哥灣沿岸度假的一些民眾發現水質已改善。
41歲的鮑勃·布羅德威說,他在亞拉巴馬州的海灘度假,發現海水水質比一個月前要好很多。之前,他看到的海水『像巧克力一樣』,有厚厚的一層油;充斥異味的海灘好似修車房。
美反對輕易開控油罩
美國方面和BP目前正在考慮多種方式堵漏,並且雙方處在『討價還價』的階段,最終方案尚待敲定。
BP本想移除控油罩,用一個類似大塞子的裝置,將漏油點塞住。而艾倫的最初想法是從控油罩上接一根輸油管,將漏油吸到海面的油船上,從而減少油井的壓力。
BP認為這要耗費數日時間,並且依然會讓大量原油流入海洋中,因此持保留態度。
19日,艾倫強調,除非出現更大規模的漏油,否則不應打開控油罩。
雙方思考的一個現實問題是,為何油井的壓力度數比預想的要低。艾倫懷疑,要麼是泄漏附近海底的油越來越少,要麼就是其他地方發現了新的滲漏點。
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