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天津北方網訊 東方航空(600115)昨天發布半年報稱,受航空市場恢復等因素影響,上半年淨利潤為19.44億元,同比增長49.73%。東航方面表示,這是創歷史同期最好水平的半年報。至此,三大航空公司半年報全部亮相,三大航上半年合計盈利超過87億元。
東航上航合並帶動業績根據此前公告,南航(600029)上半年淨利潤為20.76億元,同比增長53.63倍。國航(601111)上半年實現淨利潤46.94億元,同比增長60%。三大航上半年合計盈利達到87.14億元,同比增長104.51%。
據國際航空運輸協會(IATA)此前預測,今年全年航空業預計共盈利25億美元,約170億元人民幣,中國三大航僅半年的利潤總額就已完成該預期的一半。
對於這份『史上最好』半年報,東航方面解釋稱,系受益於航空運輸市場快速復蘇、上海世博會客源和東航上航聯合重組的協同效應。
東航相關負責人表示,隨著國內外經濟的逐步恢復,我國航空運輸業增長速度高於國際航空運輸業整體水平。
對此,中信建投航空分析師李磊認為,中國航空市場需求猛增是三大航上半年利潤大增的主要原因。招商證券在最新發布的航空行業點評報告中,對三大航股票維持強烈推薦評級。2010年上半年,中國航空運輸總周轉量達253.83億噸公裡,同比增長31.7%,旅客運輸量大約1.26億人,同比增長17.6%。
民航未來業績被看好由於第三季度是民航業的傳統旺季,業內對民航業下一階段的業績普遍看好。中金公司研究員陶薇認為,持續高漲的客座率水平將推動國內票價水平進一步提昇,進而帶動公司收入增長。
此前,受金融危機影響最嚴重的2008年是中國航企巨虧之年,由於航油套保浮虧,三大航全年合計虧損279.06億元,這些虧損都發生在下半年,是中國民航史上三大航最高的虧損紀錄。 (記者李媚玲)
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