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天津北方網訊:『原先計劃年底買輛車,可每天都要經歷煎熬,還是等一段時間再說。』昨天,時斷時續的降雨『黏糊』了近一天,由於節日臨近,街上的車流似乎比以往幾天都多,本報記者兵分三路,對雨天裡津城幾條主乾道的交通情況進行了調查。
地點1
中環線上冒雨等公交車
5分鍾一趟卻等了20分鍾
昨日上午10:30,記者在公交手表廠站遇到了等車的市民李女士,按照以往,95路公交車一般5分鍾一趟,但昨天,李女士在雨中足足等了20分鍾。本來打算買私家車的她,看到馬路上擁擠的汽車後,改變了想法。
『沒想到今天坐車的人這麼多,開過來的公交車從外面看都黑壓壓的。』在手表廠站,與李女士一樣等公交車的將近有40人。10:50,李女士終於等來了95路,擠上公交後,她發現車上乘客比以往要多很多,『以往我上車後還能有座位,今天上車連個插腳的地兒都沒有。』司機說,因為昨日是中秋節前最後一個工作日,外加天公不作美下了雨,坐公交車的乘客就比往常多。
『光上這橋就花了快20分鍾了。』李女士說。公交車開上八裡臺橋時,引橋上汽車就已經排起幾百米長的長隊,從橋頂一直排到了天津網球中心;在八裡臺輔路上,大多都是三輛機動車齊頭並進,非機動車與機動車時不時爭道搶道,橋上排著隊,橋下也走不動。『一下八裡臺橋就有紅綠燈,車都堵在橋上了。』公交司機說道。在橋上排了大約7分鍾後,公交車纔『爬』下橋。『坐車還沒步行快!』八裡臺至兒童醫院不過1.9公裡的路程,道路正常狀況下開車也就是四五分鍾,即便遇到堵車用時也不過十分鍾左右,可就在昨日,從上八裡臺橋直到到達兒童醫院耗時近20分鍾。
公交車行至兒童醫院十字路口處時,四個方向的車輛會聚在了十字路口處,左拐車輛停在馬路中央,擋住了應該前行車輛的道路,一時間四個方向的車輛攪和在一起。公交車向圍堤道開去,行至友誼路與廣東路、隆昌路交口處時,同樣也出現了堵車。『在平時,過了兒童醫院,這路就好開了,可今天,連廣東路和隆昌路這邊都堵,往常很少見。』李女士從手表廠站坐上公交,到南樓站下車,耗時近1個小時,『這年頭,靠汽車也沒用,還是騎自行車、電動車好,省的和這麼多汽車搶道,還節省時間。』李女士說,平時她騎自行車,從手表廠至南樓最多也就是用半個小時,『要不是今天下雨,我纔不坐公交車呢,時間都浪費在路上了!』
地點2
八裡臺成為堵車『重災區』
汽車把自行車擠上便道
昨天上午9點半,細雨仍然淅淅瀝瀝地下個不停,雖然已經過了上班的出行高峰,但衛津路上的車輛仍排成了『長龍』,車隊向前移動的速度非常緩慢。道路兩邊的坑窪處積了不少雨水,許多市民站在路邊焦急地等出租車。
過了大約10分鍾,一輛空出租車緩緩駛了過來。由於路上的車太多,車速一直不太快,在衛津路到八裡臺之間的一段,車速幾乎沒有超過20邁。行駛到八裡臺立交橋附近,車輛擁堵情況變得更加嚴重,不僅汽車在各個車道穿行,不少自行車和電動自行車也趁堵車時間,到機動車道中穿行而過。行駛過程中,繁華路段都有交警在不停地指揮交通,但擁堵並沒有緩解的跡象,湧上街道的車輛也越來越多。
拐過八裡臺立交橋,進入吳家窯大街。吳家窯大街擁堵的情況比八裡臺立交橋附近稍微有所緩解,但路口處過長的紅燈時間滯留下的車輛仍能排幾十米遠。『尤其是八裡臺立交橋的一段,平常就是堵車高發地,再加上節假日臨近,每天都不停地堵車。』出租車司機表示,臨近中秋節假期這一段時間,街道上的車輛明顯增多,堵車也變成了『家常便飯』,再加上在擁擠路段,許多司機不按規矩開車,擠上自行車車道,導致不少騎自行車的市民只能到人行道,甚至機動車道上騎車。
當出租車轉入友誼路之後,與司機介紹的情況相似,道路兩側的自行車道已經被部分機動車給佔據了。在國展中心門外,道路兩邊積水較深,一些騎電動車的年輕人只能冒著危險在機動車之間混行,而一些歲數較大的市民則騎上了便道。當車輛轉入平江道之後,道路交通一下變得非常順暢,雖然道路不寬,但車輛非常少,車輛能正常行駛,也沒有擁堵。
地點3
海河東路劉莊浮橋到河北大街
20分鍾的路開了1小時
『下午3點開車從劉莊浮橋到河北大街一帶辦事,這段路也就10公裡出頭,平時要開20多分鍾,可這回竟然開了一個多小時。』市民王先生氣惱地說,本來跟對方約好半小時後在河北大街的易買得超市碰頭,結果在路上整整花了一個小時的時間。
從河東去紅橋,海河東路一直是有車一族的首選,這條通車沒有幾年的道路,除了上下班高峰點外,一般不會堵車,昨天下午,這裡卻堵得一團亂麻。下午3點左右,記者在海河東路看到,這條路上排滿了汽車,往天津站方向行駛的汽車在路上磨磨蹭蹭地行駛,『長龍』一停下來,一些車主便狂按喇叭。王先生介紹說,由於很多車主趕時間,『闖黃燈』,導致了一個方向的車輛還沒走完,另一個方向的車便過了停車線,兩個方向的車堵在了一起。『橋口的路都不寬,出現這樣的情況就算完了,等著吧。而且我是在路口中間,要是這時候來個攝錄的,罰我幾百塊錢,我多冤哪。』
『天津站隧道雖然有40公裡的限速提示,但平常汽車通行比較順暢,昨天天津站隧道裡車都滿了。』王先生表示,劉莊浮橋到河北大街,天津站隧道是壓車的重點地帶,天津站隧道與建國道連接處有個紅綠燈,當紅燈亮起時,前赴後繼的汽車便擠在了隧道內。
『我下午出來辦事的時候是3點多,到了河北大街都快4點了,辦完事我還得回去。回去這趟我都不敢想,7點能到家就不錯了。』一圈下來,王先生已經筋疲力盡,本來想晚上和家人一起開車去K歌,但這時他覺得開車已經成了累贅。
新聞鏈接
昨連發十多起車禍
雨天路滑別踩急剎
受雨天影響,道路濕滑,車禍頻發。記者從120急救中心獲悉,從昨日凌晨至昨日下午4時左右,120急救中心接到車禍救援11起,所幸事故並不是很嚴重,也無人員死亡。『經過我們了解,車禍大部分都是因為雨天路滑,車速快輪子打滑,司機又踩剎車,車子失去控制造成的。』急救人員說,而事故多發的路段為外環線、國道和高速等車速較快的地段。
根據國家氣象局發布的預報,9月下旬,全國大部分地區都要降溫,部分地區還會有暴雨和冰雹,雨天可能還會持續。中秋和國慶雙節開車外出游玩和探親的人較多,而無論是市內或是周邊高速和國道,車肯定都不少,尤為要注意行車安全。
對此,輪胎專家劉先生說,雨中遇打滑千萬不能踩剎車,容易引發車禍。雨天車輪打滑有三種情況,一是車輛行至彎道或轉彎時因車速過快造成前輪打滑,這時要等車輪動起來後,動方向盤,之後多次踩剎車,直至恢復正常。二是車後輪打滑,車輛會隨之橫擺路中甩尾,要輕輕地往打滑的方向轉動方向盤,千萬不能剎車。三是四個輪子都打滑,這時車輛會快速猛衝,司機應先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,車輛慢慢行駛直至打滑現象消失。(作者:陳欣張潔王旭韓愛青)
出行貼士
節日如何通行津城繁華路段
中秋節假期,您是否打算帶上家人好友逛逛津城,看看津城美景?本報聯合交管部門為您提供餐飲、娛樂、購物、觀景等場所通行指南。
水上公園:游園市民切忌把車隨意停在道路,水上公園動物園門前的水上公園東路設有節假日臨時停車場可供停車,車輛找尋停車位時應注意從泊位駛出車輛。
金街濱江道地區:該地區呈人流車流密集狀態,車輛行至濱江道地區應注意避讓等候公交車及上下車人流,途經新華路應避讓道路兩側商店出入客流;途經該地區由南向北行駛車輛可選擇興安路、山東路繞行,由北向南行駛車輛可選擇興安路、河南路等道路繞行;前往濱江道購物車輛可停在津匯廣場、樂賓百貨等地下停車場及米萊歐吉利大廈停車樓和地上停車場等處,前往金街地區購物車輛可停在和平路福安大街交口萬達商業廣場地下停車場。
天津圖書大廈:禁止車輛在圖書大廈門前大沽南路非機動車道隨意停放,廈門路及蘇州道停車場有50餘個車位,圖書大廈出口蘇州道為機動車禁行路,切勿從南京路右轉蘇州道停車,沿南京路向東直行至紹興道右轉廈門路直行,至蘇州道右轉即可到達停車地點,因停車位少,市民應盡量選擇乘坐公交車。
大胡同商業區:前往東北角、大胡同地區購物車輛禁止在周邊道路隨意停放,因購物人流密集,過往車輛應減速慢行,注意從大胡同商業場所出入人流;遇交通擁阻可選擇河北大街、大豐路、復興路等道路繞行;南運河北路南側、南運河南路北側及海河停車樓可用於停車,但車位緊張,也可把車停在獅子林橋附近解放廣場地下停車場。(記者張清通訊員楊毅王棟)
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