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天津北方網訊 為緩解擁堵,本市將給中心城區的軌道線網『加密』。力爭明年,城市核心區再增加軌道交通線路局部路段通車裡程。
昨天上午,市委書記劉淇圍繞『加快重大項目投資,加強交通基礎設施建設』主題進行專題調研。在肯定成績的同時,劉淇坦言北京中心城區的軌道線網密度與世界先進水平相比,與市民出行需求相比,還有一定差距,建設任務繁重。
下一步,本市將重點考慮在城市核心區增加地鐵路網的密度,采取『先線路後車站』的思路,突出加密貫通。劉淇要求有關部門認真研究軌道交通現有規劃路段的客流分布,努力在關鍵路段、關鍵區域加快建設速度,盡早實現區間通車,緩解交通壓力。
劉淇強調,力爭明年城市核心區再增加軌道交通線路局部路段通車裡程,以緩解交通擁堵,向建設具有國際先進水平的軌道交通線網看齊。
劉淇還強調,要統籌做好地鐵大興線、房山線等5條軌道交通新線試運營准備工作,確保按時順利通車。
另外,在昨天下午召開的全市領導乾部會議上,市委書記劉淇強調,本市將進一步拿出解決人口增長過快的問題、交通擁堵的問題、產業發展的科技創新驅動問題的具體措施,力爭明年在解決這幾個問題上取得重大突破。
同時,加快推進收入分配制度改革,逐步提高居民收入在國民收入分配中的比重,特別是要著力提高低收入群眾的收入,研究提高最低工資標准和最低生活保障標准。(記者李潔)
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