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雷鋒生前所在連的連長李相高。 |
雷鋒班合影資料。 |
在“學雷鋒日”來臨之際,記者來到四川瀘州古藺縣古藺鎮勝藺街社區,找到曾擔任過雷鋒駕駛員考試的主考官李相高。雷鋒犧牲後,李相高在雷鋒所在連當了四年連長。他同雷鋒朝夕相處了幾百個日日夜夜,親身感受到了雷鋒許多感人至深的事蹟。
“自1963年3月5日毛澤東同志題字‘向雷鋒同志學習’,至今已48年了。40多年來,雷鋒精神影響了一代又一代人,雖然我們的生活已經發生了翻天覆地的變化,雖然我們不必再像雷鋒同志那樣生活艱苦,但是我們應該牢記雷鋒,牢記雷鋒精神,讓雷鋒精神代代相傳!”
在李相高家的客廳裏,仍懸掛着周恩來總理爲雷鋒同志的題詞:“向雷鋒同志學習,憎愛分明的階級立場,言行一致的革命精神,公而忘私的共產主義風格,奮不顧身的無產階級鬥志。”李相高說:“現在自己年紀大了,但絲毫沒有忘記與雷鋒工作生活在一起的日子,並且一有機會,就向人民宣傳雷鋒精神,走到哪裏,就把雷鋒精神宣傳到哪裏。”
1961年,李相高所在的團奉命開赴撫順市的下石碑山,擔任國防施工任務,李相高任團助理員,雷鋒任該團四班班長。雷鋒帶領全班駐紮到工地,擔任後勤運輸任務。
任助理員的李相高非常關心雷鋒,因爲他發現雷鋒常常深夜了才返回營地。後來才知道,雷鋒喜歡幫助別人。從撫順到下石碑山的公路,不是主幹道,來往車輛較少,而部隊出差、探親、採購等來往人員較多,雷鋒總是與人方便,有求必應,經常順便送送他人。因此,李相高常爲雷鋒擔心,只要雷鋒不回來,李相高就放心不下。無論多晚也要等雷鋒回來才睡覺。有一次,夜已經很深了,還不見雷鋒的身影,李相高躺在牀上翻來覆去睡不着,直到半夜過去了雷鋒纔回來。李相高看到雷鋒滿身污痕,便問:“爲什麼回來得這麼遲?”雷鋒說:“在半路耽誤了!”過了幾天,一封來自撫順市運輸公司感謝“TK406”號車的感謝信寄到部隊,李相高他們才知道雷鋒返回時,遇上了從橫道河開往撫順的末班車,車胎爆了。天已經黑下來了,一車乘客焦急萬分。雷鋒知道後,主動將自己的備胎留給客車司機,並幫助司機卸下壞胎,裝上好胎,等客車順利開走後,他才駕車返回。
1962年8月15日上午8點多鐘,雷鋒和助手喬安山駕車從工地回到連隊車場,不顧長途行車的疲勞立即去洗車。當時,戰士們在路邊栽了一排約兩米高的曬衣服的木杆,頂上用8號鐵絲拉着。雷鋒讓喬安山開車,自己下車引導,指揮喬安山倒車轉彎。汽車的前輪過去了,但後輪胎外側將木杆從根部擠壓斷。受頂部鐵絲的作用,木杆反彈過來,正好擊中雷鋒的右太陽穴,當場就打出血來,雷鋒昏倒在地。戰友們立即用擔架把他送到撫順礦務局西部職工醫院搶救,副連長又開車飛速趕到瀋陽202醫院請來醫療專家。但由於顱骨損傷,腦顱出血,導致腦機能障礙,雷鋒不幸去世,年僅22歲。
雷鋒同志有許多名言,如“對待同志要像春天般的溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待個人主義要像秋風掃落葉一樣,對待敵人要像嚴冬一樣殘酷無情”,又如:“人的生命是有限的,可是,爲人民服務是無限的,我要把有限的生命,投入到無限的爲人民服務中去”,再如“我要不斷地加強學習,提高自己的思想覺悟,堅決聽黨和毛主席的話,經常開展批評與自我批評,隨時清除思想上的毛病,在偉大的革命事業中作一顆永不生鏽的螺絲釘”等等。1963年3月5日,毛主席“向雷鋒同志學習”的題詞,已經成爲一年一度的永久紀念。
雷鋒犧牲後,李相高奉命任雷鋒生前所在連的連長,帶領全連響應毛主席的號召,率先掀起“學雷鋒、樹新風”熱潮。他帶領雷鋒生前所在的班苦練駕駛技術,培養思想紅、技術精的尖子。在1964年全軍大比武中取得優異成績,受到中央軍委首長的親切接見,被國防部授予“雷鋒班”稱號,給李相高記二等功,給“雷鋒班”記三等功。從那時起,雷鋒精神就成了李相高的精神支柱。
轉業後,李相高自願回到家鄉古藺,先後擔任過大村區副區長、縣交通局副局長等職。長期以來,李相高走到哪裏,就把雷鋒精神傳到哪裏。就這樣,幾十年來,李相高無論在哪個崗位都盡心盡力把工作做好,直到現在,已經是80歲高齡的李相高仍然擔任古藺鎮勝藺街社區四支部的黨支部書記,爲社區羣衆做事。他還經常受邀給學生講述雷鋒的故事,讓雷鋒精神代代相傳。學雷鋒日前夕,李相高接受記者採訪時告訴說:我和雷鋒相處的日子已經過去近五十年了,但雷鋒一直活在我心中,雷鋒精神也從來沒有丟過。