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天津北方網訊:佔地面積擴大了一倍,產能翻一番,月產零部件將達萬件。昨天,天津波音複合材料有限公司新廠房竣工投產,天津波音將爲波音全系列飛機生產部件。據介紹,目前全球現役的9600架波音飛機中,近6000架飛機擁有中國製造的零部件。
天津波音複合材料有限公司位於海洋高新區,是美國波音公司在中國大陸投資設立的唯一一家生產性企業,主要生產和銷售用於國際商用飛機高質量的複合材料次結構件和內裝飾件。 昨天,天津波音二期擴建項目竣工落成。波音二期增加總投資額4000萬美元,增加註冊資本2100萬美元。二期廠房不僅擴大了面積,同時還將大規模增添新的生產設施,整體生產能力從目前的50萬工時增加到80萬工時。新廠房竣工後,天津波音的產能將得到提升,生產零部件的種類也將由850種擴展到1300種左右。天津波音將爲所有波音在產機型生產零部件,包括737、747-8、767、777和787,產品將涉及尾翼板、機翼前緣、後緣板、背鰭、翼身整流罩、無油隔艙隔板等次受力板和駕駛艙板、艙門內襯板等內裝飾件等多個種類。據介紹,目前,全球現役的9600架波音飛機中,近6000架飛機裝有中國製造的零部件。
目前,天津波音的客戶包括波音、赫氏、古德里奇、奧地利FACC公司、大韓航空航天工業、美國Triumph集團、波音航空結構澳大利亞公司、上海航空工業公司和西安航空工業公司。波音每年在中國採購價值超過2億美元的航空硬件和服務。預計到2015年,波音在華採購額將至少翻一番。記者 王晶 張琦
保稅區航空產業聚集發展
2015年航空產業工業產值將達400億元
在現有航空產業的基礎上,繼續發展航空製造、航空維修、航空物流、航空教育培訓和航空商業服務業等五大板塊,努力建設成爲產業聚集、配套完善、國際化的新興航空產業基地。2015年,保稅區航空產業工業產值將達400億元。
作爲濱海新區十大戰役西部片區的重要組成部分,航空航天產業已經發展成爲保稅區重要支柱產業之一。隨着空客項目的成功推進,航空產業相關項目不斷聚集,空客配套本地化進程開始啓動,以空客項目爲龍頭的航空產業在濱海新區初步顯現。目前,空客、古德里奇、PPG、泰雷茲、西提斯飛機噴塗、英德拉、索納卡、中航直升機、西飛機翼、中航產業基金等50多家國內外航空企業落戶。2010年,空港經濟區航空產業實現產值165億元。記者 曹寶豔
航空港灣建設將成一大亮點記者:保稅區未來航空產業發展目標和思路是怎樣的?
徐崗:空港經濟區將按照國家確定的以市場促發展、積極開展國際合作的指導方針,壯大我國民機工業的實力,形成以總裝製造爲核心,研發設計、零部件製造、航空物流、維修服務等配套,較爲完備的航空產業體系。到2015年,航空產業實現工業產值400億元,打造成中國航空產業發展的領軍區域。
記者:未來,航空產業的發展方向如何?將打造哪些亮點?
徐崗:首先,我們將繼續完善空客A320配套和產業鏈,吸引其他零部件、機場空管設備等生產商,形成空管設備、飛機零部件、發動機零部件、機載設備、航空維修、物流配送等產業羣。此外,還將推進中航直升機總部和研發基地建設,加快天津通用航空產業發展。未來,航空港灣的建設將是保稅區航空產業的一個亮點,將大力發展大型客機、公務機、直升機維修及發動機維修等項目,使航空維修成爲我市航空產業的又一重要增長點。