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新華網北京5月26日電(記者錢春弦)今年第四季度,中國南方航空公司將接收我國第一架787飛機。波音公司董事長、總裁兼首席執行官詹姆斯·邁克納尼26日在此間表示,中國首架787飛機將按期交付。
他說,此外國航也將在今年年中接收首架777-300ER飛機。波音現在正積極地和航空公司客戶一同努力,確定最佳的交付時間。787夢想飛機目前正在進行取證、認證的收尾工作。787夢想飛機和777-300ER都是最具創新的機型。“787交付給南航的具體的時間表現在還沒有,但是我們會和航空公司共同努力,在他們希望的時間交付給他們。我們對這兩款飛機投入中國市場,感到非常高興,並且希望能夠幫助航空公司取得成功。”
邁克納尼說,目前波音和中國航空工業集團公司合作密切。波音從中航工業進口飛機零部件,將會繼續推動和中航工業之間的合作,向更加深入、更廣範圍的層面去發展。中國在波音全球的戰略當中,無論是在製造方面,還是在設計能力方面,都將是扮演越來越重要的一部分,發揮越來越重要的作用。
他表示,在雙方合作的過程中,中國不僅爲波音提供了產品的零部件,同時也正發展中國自己越來越強大的航空製造業的產業。波音支持這種發展,對未來航空業將產生深遠影響。中國商用飛機有限責任公司將會是這個行業的競爭對手,並且是優秀的競爭對手,中國商飛具備了所有的條件,隨着時間推移去建造出自己的飛機,相信最終這個市場將會是包含波音、空客、商飛等三家制造商以上的市場。
他說,全球民用航空業的復甦速度出現了強勁的勢頭,尤其在中國等地區,勢頭更加猛烈。對於民用航空產品的需求,不僅來自於經濟的增長,同時也來自於技術換代的需求。隨着燃油價格的增長和環保的考慮,將有采用更新技術的產品推出,比如787飛機和777-300ER這樣的機型,相信這部分的需求會在很大程度上推進民航產品的增長。波音公司作爲航空工業的一部分,希望能夠降低飛機的碳排放,降低飛機的噪音,並改進飛機環保各方面的性能。