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-美國『朱姆沃爾特』級驅逐艦的側視和後視模擬圖
據悉,旨在為美國海軍提供下一代攻陸型驅逐艦的DDG-1000項目正在悄悄推進,已經訂貨的3艘『朱姆沃爾特』級驅逐艦均進展正常。不過,曾長期負責美國海軍事務的助理國務卿鮑勃·沃克指出,這種新型戰艦並不符合美國海軍未來的作戰需求。紙面性能強大的『朱姆沃爾特』級戰艦很可能只造3艘。
『超級模塊』組成『超級軍艦』
該項目負責人之一,海軍上校詹姆斯·唐尼表示DDG-1000項目已到了攻堅階段,首艦『朱姆沃爾特』號已完成一半多的工程量,11月17日在緬因州的通用動力巴斯鋼鐵廠舉行龍骨安裝儀式時,就能完成超過60%的建造工作。二號艦『邁克爾·蒙蘇爾』號(DDG-1001)和尚未命名的三號艦(DDG-1002)的建造合同也已於9月15日授予巴斯鋼鐵廠。『邁克爾·蒙蘇爾』號的建造已經完成了四分之一,三號艦的建造將於明年春天開始。
在巴斯鋼鐵廠建造的『朱姆沃爾特』號驅逐艦由亨廷頓·英戈爾斯公司負責混合式上層結構和一些船體部件,雷錫恩公司負責戰斗和電力系統及探測器,英國航空航天系統公司負責『先進火炮系統』和MK57導彈垂直發射系統。唐尼稱,『朱姆沃爾特』號的售價約30億美元,而第二艘和第三艘的價格會比第一艘低。
唐尼還著重強調了『朱姆沃爾特』級驅逐艦的模塊化建造方法。按照他的解釋,『朱姆沃爾特』級驅逐艦的單個預制模塊重量可能超過4000噸,比一艘美軍瀕海戰斗艦還重。整條軍艦是由諸多『超級模塊』組成的,每個模塊高度集成了各種設備和子系統,從密密麻麻的電纜管線到動力主輔機,再到導彈發射器等等全都囊括。雖然由不同的設備商分別制造,但因遵守相同的制造標准,設備或模塊的組裝誤差將低於1%。一旦超級模塊組合在一起,『朱姆沃爾特』號將很快呈現出基本形態。
另據美國《大眾機械》雜志報道,『朱姆沃爾特』級驅逐艦的設計與建造過程也采用了大量新科技。據悉,該艦的工程師們先在電腦模擬器上勾畫藍圖,電腦會自動生成三維模型,每個三維模型的內部元素都清晰可見,工程師給設計圖上的每個零件都編了號,還標明了供應商。最後,設計師們將核對無誤的數據輸入電腦輔助設計系統,傳輸到加工廠。在加工廠裡,金屬材料會被嚴格地按設計數據加工成各種形狀,整個過程快捷而高效。
包裹『大象皮』的『海上巨獸』
正在建造中的『朱姆沃爾特』級驅逐艦排水量約14500噸,是美軍現役主力『伯克』級驅逐艦的1.5倍,但它仍體現了速度快、反應快、威力大、隱身性能好的特點,不但對地面戰斗能起到很大的支援作用,且能執行包括防空戰、水面反艦作戰和反潛戰等在內的多種海戰任務。
該艦還將采用『集成電驅動』、『集成電力系統』、『高溫超導』等先進裝備和技術,從而使它成為美國海軍第一個實現『全電氣化』的武器平臺。盡管有關『朱姆沃爾特』級驅逐艦的細節尚屬保密,但據說其新的聲學、紅外、雷達截面等性能指標將使許多反艦武器難以發揮效能。
該艦的殼體將采用智能材料(綽號『大象皮』),可根據不同環境改變隱身特性。由於采用全電驅動方式,因此傳統驅逐艦因機械振動所產生的噪音也將大大減輕,從而降低被潛艇發現的幾率。另外,其服役期內的燃油費用可以比『伯克』級驅逐艦節省8000萬美元。
『朱姆沃爾特』級驅逐艦還將部署MK57通用化導彈垂直發射系統和2門155毫米口徑先進艦炮系統,可發射多種型號的精確制導彈藥,如超遠程巡航導彈、高速攻擊導彈、近程彈藥等。
誰是贏家,誰是輸家?
然而,紙面性能無比強大的『朱姆沃爾特』級驅逐艦很可能僅僅只造3艘。據美國《海軍時報》披露,按照去年美國海軍提交的『30年造艦計劃』,美國海軍未來將采購88艘大型水面艦艇,其中包括69艘驅逐艦和19艘巡洋艦,同時還將引進66艘瀕海戰斗艦,以期達到支持海軍長期作戰能力的效果。
曾長期負責美國海軍事務的助理國務卿鮑勃·沃克指出,『朱姆沃爾特』級驅逐艦並不符合美國海軍未來的作戰需求。沃克認為:『30年造艦計劃』的重點非常突出,對於大型艦艇,『30年造艦計劃』更青睞於技術成熟、且已成規模投產的『伯克』級驅逐艦,這是由於美國研制的新型AMDR相控陣雷達不僅性能潛力與戰斗適應性比現有的『宙斯盾』雷達更好,而且不會像『宙斯盾』雷達那樣只能部署在大型艦艇平臺上,因此,在很大程度上就淡化了美國海軍對『朱姆沃爾特』級驅逐艦的需求。另外,大量采用新技術也導致『朱姆沃爾特』級驅逐艦的造價高昂,在美國軍費預算趨緊的情況下,不可能大量建造。為了滿足美國海軍反導作戰的需求,價格較低的『伯克』級驅逐艦比『朱姆沃爾特』級更有優勢。蕭蕭