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人事動盪
在車市增長放緩的大背景下,車企不得不謀變,各車企老總的變動更是受人關注。春節前後,不少車企已經開始排兵換帥。而隨着中國車市競爭環境越來越殘酷,未來車企調兵遣將會更爲頻繁。
一、北京現代易帥
日前,北京現代汽車有限公司對外宣佈,北京現代汽車有限公司現任副總經理兼銷售本部長白孝欽升任北京現代汽車有限公司總經理,盧載萬不再擔任北京現代汽車有限公司總經理職務。
白孝欽早年加入韓國現代汽車,曾歷任銷售、售後、商用車等多個部門的重要職務。2008年1月起,白孝欽任職北京現代汽車有限公司副總經理、銷售本部長。2011年北京現代的銷量任務完滿完成,2012年剛好又是北京現代成立的第十個年頭,第三工廠投產在即,2012年北京現代能否再上新臺階,白孝欽肩上的擔子可謂不輕。
二、馬徵鯤離開長安
2012年1月底,負責長安汽車全球造型設計工作的汽車設計師馬徵鯤從長安汽車離職,之前他還任長安汽車總裁助理、研究總院副院長。
據公開資料顯示,馬徵鯤1990年畢業於中央工藝美術學院(現清華大學美術學院)工業設計系,之後留學美國俄亥俄州立大學,並獲得設計管理碩士學位。1995年,加盟美國通用汽車公司研發中心,任創意設計師;2000年成爲上海通用泛亞汽車技術中心設計總監,主持別克君威的設計工作;2002年至2007年,先後在三菱和本田汽車北美設計中心工作。
馬徵鯤擁有長達20年的設計經驗,並有國內外企業的工作經歷,而其作爲一名設計師進入了長安的高層,當時曾廣受業界關注。此次離職,距其上任日期不足兩年。
三、夏治冰上任衆泰集團總裁
曾經帶領比亞迪締造了自主車銷量神話的夏治冰,在去年8月離開比亞迪全身而退後,如今終於重返車壇。據瞭解,儘管他收到了不少主流車企的邀請,但他仍然投向了民營自主品牌車企衆泰的懷抱。
據瞭解,衆泰控股集團始建於2003年,以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件的研發製造爲核心業務和發展方向的現代化民營企業,是目前國內擁有轎車、輕型客車、輕型貨車和純電動汽車等完整汽車生產資質的民營汽車專業製造商之一。此次夏治冰轉投衆泰,擔任衆泰集團總裁兼銷售總經理職務。
四、一汽豐田總經理換人
據悉,豐田汽車股份有限公司近日進行人事調整,一汽豐田汽車銷售有限公司原總經理松木秀明已於回日本豐田總部,繼任者爲平野雅則。
據瞭解,平野雅則自1984年大學畢業後,就服務於豐田汽車股份有限公司,先後就職於管理部門、國內營業部、海外營業部等多個部門,到中國任職前,平野雅則在豐田汽車亞太株式會社(TMAP新加坡)工作了5年。
五、張欣離職川汽
據悉,近日川汽集團常務副董事長、總經理的張欣選擇了離開川汽。2011年的5月底,張欣加盟川汽,就任富臨集團公司副總經理兼川汽集團常務董事長、總經理,四川汽車工業股份有限公司董事長、總經理等多重職務。 (郭堯)
郭堯
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