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天津北方網訊:記者從濱海新區建交局獲悉,新區實施公交優先發展戰略,打造綠色出行體系,預計到2015年,新區核心城區常規公交客流將翻番,公交出行比例將超過30%。
據新區建交局局長王國良介紹,新區未來將著眼建設高品質的公共交通系統,建立雙城及功能區間快速通達、城區內部公交線路高度覆蓋、模式多樣、換乘便捷的綠色低碳公交系統,為居民生產生活出行提供根本的交通保障。為此,『十二五』期間,新區將重點構建雙城間和功能區間公交快線網絡,實現區間提速;配合『十大戰役』推進,開闢核心區與各功能區之間的公交線路,構建組團間乾線,形成北部、西部、南部片區公交乾線網絡;構建核心區快速公交,形成骨乾線網,合理安排公交線路和場站、樞紐站、加快公交車輛更新換代,徹底改造核心城區公交站亭,完善智能服務設施,建立安全、准點、舒適、便民的公交運營體系。預計到2015年,新區核心城區常規公交客流將翻番,出行比例超過30%。
今年,新區將繼續推動公交優先發展戰略,實現公交便捷換乘,力爭使公交分擔率達到15%以上。同時,配合市有關部門,在完成新區軌道線網規劃、近期建設規劃審批基礎上,啟動Z2線試驗段、Z4線及B2線前期工作。
2011年,新區投資2.6億元加強公交系統建設,基本完成公交深度整合,累計運營客流超過1億人次,同比增長約36%;公交分擔率達到12%,拉昇近4個百分點。(首席記者張勇智)