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中新網2月8日電據公安部網站消息,公安部、交通運輸部近日聯合印發《關於進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》,意見提出,營運大中型客貨車駕駛人發生重大以上交通事故,且負主要責任的,將被吊銷從業資格,列入“黑名單”庫,3年內不得重新申請參加從業資格考試。
《意見》要求大中型客車要嚴格落實夜間駕駛考試,並在場地內培訓和考試中增加模擬雨天、冰雪、溼滑路和突發情況處置等項目,實際道路培訓和考試增加山區、隧道、陡坡、高速公路等內容。
《意見》同時要求各地嚴格按照交通運輸部、公安部的規定,全面推廣應用計算機計時培訓管理系統,落實駕駛人培訓和考試各項工作要求。2012年4月1日起,大中型客貨車駕駛人培訓要全部應用計算機計時管理系統,計時管理系統要與道路運輸管理機構和公安機關交通管理。
此外,《意見》從四個方面嚴格客貨運駕駛人從業資格管理,提高了營運駕駛人的准入門檻,確保將優秀的駕駛人選拔到營運駕駛人隊伍,將違法問題突出、安全意識差的淘汰出營運駕駛人隊伍。
一是提高客貨運駕駛人職業准入條件。對申請參加營運駕駛人資格考試的,增加了近3年內無重大以上責任交通事故和交通違法記滿12分記錄等條件,且要取得公安機關交通管理部門的相關證明。考試合格,才能取得從業資格。
二是嚴格客貨運駕駛人聘用條件。企業要嚴格審查新聘用大中型客貨車駕駛人的從業資格和安全駕駛記錄,新聘用的駕駛人要參加公安機關交通管理部門組織的道路交通安全法律、法規學習和交通事故案例警示教育後,方可上崗從事運輸。
三是建立營運駕駛人信息共享管理機制。交通和公安部門要建立營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺,實現駕駛證、從業情況、交通違法和事故等信息共享,實現駕駛人信息化、動態化管理。2012年6月底前,地市級要完成營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺建設。
四是建立客貨運駕駛人退出機制。對營運大中型客貨車駕駛人進行誠信考覈,對存在重大安全隱患的,及時調離駕駛人工作崗位。營運大中型客貨車駕駛人發生重大以上交通事故,且負主要責任的,將被吊銷從業資格,列入“黑名單”庫,3年內不得重新申請參加從業資格考試。
另外,《意見》進一步明確了違規問題的責任追究。一方面,要求嚴格查處違規從事駕駛人培訓、考試,對駕校、教練員、道路運輸管理人員和交通民警違規行爲設定了嚴厲的處罰措施;另一方面,突出了運輸企業安全管理責任追究,對聘用未取得從業資格的駕駛人,強迫駕駛人違法駕駛,多次有超員、超載違法行爲,發生重特大道路交通事故的,不僅對駕駛人進行處罰,還要嚴肅追究企業負責人和安全管理人員的責任。
(來源:中國新聞網)
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