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如今,鄭州有300多輛免費順風車,其後視鏡上都繫着一條綠絲帶,車的前擋風玻璃下還放着一個寫有“免費順風車”的綠牌。半年多來,有不少着急等車的人從他們那裏吃到了“天上掉下來的餡餅”,但更多的人則對順風車選擇了不信任。(5月22日《人民日報》)
順路帶客,既可以避免車輛空駛,又可以減少城市擁擠,起到節能和分流作用。當飄掛着綠絲帶的順風車在城市裏穿行而過,如同一道流淌着的靈動風景,見證着這座城市的愛心和文明,讓人備感溫馨。讓人遺憾的是,很多市民竟然不相信“天上掉餡餅”,選擇乘坐順風車者寥寥無幾。順風車受冷遇,緣於市民的戒備心理和信任危機,他們不相信天下竟有載客不收錢的“免費午餐”,怕上當受騙,寧願花錢等車也不願意搭乘免費順風車。
順風車開行不順,不僅讓車主們感到難堪,也是社會的一種尷尬。爲了順風車能夠順風而行,則需要通過制度設計,社會多部門共同“加溫”,爲順風車開闢綠色通道:一是通過宣傳,讓市民認識順風車;二是交管部門爲每一位順風車主備案,統一爲順風車配置標識,順風車主也要在車內醒目處放置照片姓名和聯繫電話,便於物品丟失和出現糾紛時聯絡;三是如果政府財力許可或有社會組織支持,可免費爲每輛順風車安裝GPS,並對車主購買意外險給予適當補貼,便於監控,也算是對他們獻愛心的一種補償;四是司法機關在處理因搭乘順風車而引起的訴訟糾紛中,也要考慮到車主愛心奉獻情節,儘可能減輕他們“做好事成本”。在此基礎上,順風車主自身也要提升道德,給乘客以良好印象,在乘客戒備情況下,可以從熟人捎起,或者將免費載客路線、時段通過論壇、QQ羣向社會公開發布,逐漸擴大影響,培育人們乘坐順風車的習慣。
只有打破隔膜,重樹信任,順風車才能輕鬆上路,御風而行,成爲城市一道靚麗的風景。
□葉傳龍
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