|
||||
7-9萬元能不能選一款高品質動感中級車?實際上,不管是合資品牌也好,自主品牌也好,消費者還要根據自身情況定奪,合適纔是最好的。今天,我們就將這一區間比較突出的幾款車型長安逸動、悅動和科魯茲爲大家做一個對比,使大家在選擇時做到心裏有底。
造型設計:主打動感時尚,但各有千秋
長安逸動是一款集全球優勢研發資源精心打造的戰略車型,簡約而不簡單的外觀設計,絕對不遜於合資品牌,其新流動美學的設計理念已經征服了很多消費者。悅動和長安逸動一樣,也是採用時下流行的流線型的設計理念,而科魯茲在外觀上沒有給人太多驚喜,但是其霸氣厚重的整體形象,充分顯示了美系車的特徵。
車身大小方面,科魯茲軸距最長,但整體車身大小還是長安逸動略佔優勢,車身寬度和長度都比其他兩款稍有增加,車寬和輪距寬度足以媲美高端車型,讓車身更穩重的同時,帶來更大空間感。
動力操控:均爲同級車中的優秀者,長安逸動綜合分較高
從數值上看,長安逸動92/160的動力參數大大超出合資品牌。長安逸動配置長安汽車BlueCore動力品牌旗下發動機,提供1.6L和1.5T兩種排量的車型,先期上市的是1.6L車型,1.5T車型預計明年上市,會在燃油經濟性和動力性能上有所改進。悅動和科魯茲的發動機技術較爲成熟,動力輸出完全可以滿足家用。不可迴避的是悅動變速箱技術相對落後,但無傷大雅。科魯茲自身重量較高,參數配置也不及其他兩款,但其1.6T車型0-100km/h加速時間僅需8.7秒,對於重視玩樂與運動感的車主來說是一個不錯的選擇,當然也免不了多掏荷包的代價。
操控性方面,三款產品不相上下,均有不錯的表現。除了悅動在換擋的時候存在較爲明顯的頓挫感。由於三款車的底盤都比較紮實,所以在行走凹凸路面或者轉彎時,都能產生很好的地面附着力。
人性化設計:舒適性爲主,長安逸動、科魯茲NVH性能(噪音和震動表現)突出
對於中級車常見的車型配置,如電子防盜系統,倒車雷達等主被動安全配置、發動機防盜系統、兒童安全門鎖等,在長安逸動、悅動和科魯茲身上均有體現。除此之外,三款產品都比較注重駕乘的舒適性,尤其突出的是長安逸動、科魯茲NVH性能(噪音和震動表現),分別低至38.5分貝和38.8分貝,堪比高級車。
值得一提的是,長安逸動應用了STT智能節油系統,通過控制發動機的啓停以達到節油的目的,目前配有此節油系統的車型甚少。
通過以上分析可以看出,自主、美系和韓系車在這一區間的直面交鋒中各有所長,但長安逸動在技術和外觀設計上的突破,與悅動和科魯茲相比有過之而無不及。加之其遠遠低於合資品牌的售價,性價比優勢極其明顯,相信長安逸動可以成爲理性消費者的首選。
| ||