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天津北方網訊:昨天是京滬高鐵及天津西站交通樞紐開通運營一週年的日子,也是今年暑運的首日。該站昨天客流量預計達1萬人,天津西站“雷鋒班”同時成立,這支平均年齡24歲的隊伍將與“高鐵玫瑰”一起,進一步提升鐵路服務質量。
出行客流集中 加開多趟臨客
記者瞭解到,天津西站今年暑運以運送學生流、旅遊客流爲主,具有客流大、流向集中、持續時間比較長,又逢列車運行圖調整過渡期的特點。高鐵直通客流集中在京滬、青島方向,普速直通客流集中在膠濟、滬杭方向;管內客流以京津、滄德、德石間爲主。今年暑運天津西站預計發送旅客115萬人,同比2011年增加45萬人,增幅64%。高峯日預計發送旅客2.3萬人,學生客流高峯將出現在7月8日至9日、7月15日至16日。
爲方便暑期廣大旅客出行,天津西站在暑期將加開兩對臨客列車,具體車次爲:開往煙臺的K2915次,天津西站20時02分到,20時05分開,途經靜海、青縣、滄州、德州、濟南東、淄博、濰坊、高密、膠州、藍村、萊西、萊陽、海陽、桃村,次日10時15分到達煙臺。開往北京的K2916次,天津西站2時28分到,2時36分開,途經廊坊北,5時13分到達北京。天津西站管轄的天津南站將加開曲阜東一趟高鐵列車,車次爲G251次,天津南站8時49分到,8時52分開,途經滄州西、德州東、濟南西,11時08分到達曲阜東。以上臨客具體開行日期將以車站的公告爲準。
此外,爲滿足學生購票的需要,天津西站還開設了學生購票專口,同時向北京鐵路局積極申請票額,滿足在津求學的各地學子的返鄉需要。
“京滬五站”日發送旅客16500人
談到京滬高鐵和西站交通樞紐工程運營一年來的變化,天津西站負責人告訴記者:運營初期,天津西站下屬京滬沿線的五個車站每天發送乘客約9100人,目前每天發送乘客約16500人;從運輸收入上看,當時每天運輸收入爲80萬至90萬,目前每天運輸收入已經達到188萬。單就天津西站來說,高鐵客流已佔到了全部客流的七成以上。這組數字說明,廣大旅客對高鐵的認知度越來越高,高端旅客出行的需求得到了大幅釋放。每到節假日,幾趟發往旅遊城市的高鐵線路常常爆滿。近期天津西站增加了開往上海虹橋的G215次列車,提升運送能力1005人,在一定程度上緩解了人們對於南下上海的旺盛需求。
未來幾年,天津西站作爲本市的交通樞紐站和立體式的零換乘車站,隨着津保車場、津秦車場的逐步開行,客流將逐步增長,屆時每日客流將達到20萬左右。
記者昨日上午在天津西站候車大廳看到,該站共設自動售票處5處,在自動售票處全部可以實現隨到隨買,沒有出現排隊的現象。目前天津西站候車大廳東西兩側八成左右有商家入駐,能夠滿足市民用餐、休息、購買本地特色商品的需求。其中,持高鐵商務車票的乘客可在貴賓候車廳休息,享受免費零食、飲料的服務;持普速車票的乘客則需繳納費用100元。另外,快餐品牌麥當勞和肯德基也已入駐西站,但和在天津站一樣,兩個品牌均不提供站外同品牌銷售的低至15元的“超值套餐”,而連通地鐵的地下一層,記者尚未看到商家入駐。昨日,地鐵2號線開始試運營,乘坐2號線的乘客可通過西南角站換乘1號線向劉園方向乘坐兩站,即可到達天津西站。
成立“天西雷鋒班” 24小時免費服務
昨日上午,天津西站雷鋒班正式成立,8名平均年齡24歲的小夥子將分成3班24小時爲西站乘客提供免費的優質服務。其服務內容包括熱線諮詢、購票指導、親情陪伴、愛心服務、交通指南、出遊參謀等。其中親情陪伴指的是通過現場發現、旅客要求、電話接受等渠道的信息,提供重點旅客自進站(接)站至上車或自下車至出站等全程引導、服務、陪伴等,及時解決重點旅客出行困難。而出遊參謀則將接受旅客問詢,免費向乘客提供本市主要商業設施、行政部門、旅遊景點的相關信息。值得一提的是,天津西站雷鋒班近期還將開通“天西雷鋒班”微博,通過網絡平臺接受乘客的諮詢和解決其需求。
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