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○『太陽驅動』號飛行項目發起人安德烈·博爾施貝格(右)和飛行員貝特朗·皮卡爾(左)歡呼。
北京時間25日凌晨,世界最大太陽能飛機——瑞士『太陽驅動』號完成跨越歐洲和非洲長途飛行的最後一段,抵達位於瑞士帕耶訥的基地。
此次跨州飛行創造了太陽能飛機載人飛行的最遠紀錄。
最遠紀錄
飛行員貝特朗·皮卡爾駕機於格林尼治時間24日晨5時從法國南部城市圖盧茲起飛,穿越法國中央高原地區,進入瑞士境內,飛躍瑞士境內西北部汝拉山區,最終於格林尼治時間24日18時30分降落在帕耶訥。
『太陽驅動』號的整個跨州飛行完全依靠太陽能為動力,未使用一滴燃油,創造了太陽能飛機載人飛行的最遠紀錄。
洲際飛行
『太陽驅動』號5月24日從瑞士帕耶訥起飛,開始首次洲際飛行。飛機經停馬德裡短暫休整,6月5日抵達摩洛哥首都拉巴特。7月6日,『太陽驅動』號踏上歸途,途中先後經停馬德裡和圖盧茲。
環保飛機
『太陽驅動』號由超輕碳纖維材料制成,翼展63.4米,堪比空客A340型飛機,而重量只有1600公斤,僅相當於一輛普通小汽車的重量。為減輕重量,飛機駕駛方式基本是機械操縱。該機是世界上第一架設計為可晝夜飛行的太陽能環保飛機,機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板,為機上4臺電動機供電。飛機白天飛行時,可將多餘的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行,以實現無燃油晝夜飛行。
『太陽驅動』號2010年4月7日首飛成功,當年7月7日實現晝夜試飛,2011年5月首次完成瑞士至比利時的跨國飛行。
(據新華社今日上午電)