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上哪租???一期設195個租賃點遠期投放2萬輛覆蓋香洲
據城建公共自行車有限公司相關負責人介紹,珠海公共自行車租賃系統一期共有195個租賃點,主要分佈於吉大、拱北、香洲老城區,預設租賃車輛5000輛。上週已開始網上招標,9與1日公佈中標單位後即進入3個月的施工週期,年底將全部投放。
作爲對珠海“大公交”的一個補充和解決市民出行“最後一公里”的重要手段,根據布點規劃,自行車租賃站點400米以內就有一個,與公交站點緊密聯繫。該負責人表示,公交車“最後一公里”步行與換乘的難題將得到有效緩解。
按照遠景規劃,珠海將繼續投入,將租賃範圍擴大至高新區、南屏、灣仔、橫琴,屆時可建成800-1000個租賃站點,投放2萬輛自行車,公共自行車租賃系統實現香洲區全覆蓋。
據悉,“十一”期間,首批10餘個示範體驗站點和線路將亮相,每條示範線路約8-10公里,主要分佈在吉大片區,每個站點投放不少於20輛自行車。
怎麼租???持市民卡、金融IC卡可通租通還
“市民只需憑藉市民卡、金融IC卡,就可以實現自行車‘通租通還’。”城建公共自行車有限公司相關負責人介紹,珠海公共自行車租賃系統採用智能化管理,所有租賃點可實現無人值守、自動調配。該系統最大的特色在於採用金融IC卡系統租賃結算。
據介紹,市民如需租賃公共自行車,需到指定銀行網點或是網上自助開通自行車租賃業務,並繳納200-300元的保證金。在各大租賃點,市民刷卡即可輕鬆完成公共自行車的租車和還車手續。另外,從外地來珠海的遊客,持外地金融IC卡也可同享公共自行車租賃服務。該負責人透露,爲方便旅客,珠海或將考慮推出旅遊卡。
租金多少???90分鐘內免費超時1小時每小時加收1元
據該負責人介紹,珠海的自行車請國內外製造廠家專門打造,力求符合珠海公共市政設施“美觀”的要求,同時做到經久耐用,“車型在廣東甚至全國都獨一無二。”
據瞭解,珠海公共自行車的設計理念與家用自行車有本質區別,比如考慮到公共自行車長期在戶外,使用率高,選材上採用不鏽鋼鏈條、防刺輪胎等;鎖止器外觀也完全參考北美,採用塔狀前輪承插式設計,在專用工廠重新開模定做;連載物架也採用獨特的全鋼製等。
“每臺車的成本造價在1000元左右。”該負責人稱,公共自行車以公益爲主,其管理成本並不會轉嫁到使用者身上。按照初步設定,珠海公共自行車在90分鐘內實行免費,超過90分鐘每小時按照1元租金收取。
南方日報記者向松陽
今年“十一”,市民市內出遊將有新的戶外體驗。記者日前從珠海城建集團獲悉,市公共自行車租賃系統首批10餘個示範體驗站點和線路,國慶期間將在吉大片區亮相,每個站點自行車投放不少於20輛。今年內,珠海將完成吉大、拱北、香洲老城區5000輛自行車的投放運營。
值得一提的是,珠海公共自行車租賃系統在實現“無人值守”、“通租通還”之外,採用金融IC卡系統租賃結算,旅客持外地金融IC卡在珠海可同享自行車租賃服務。“這在全國都屬首創。”爲讓市民瞭解自行車即時租賃信息,城建公共自行車有限公司開發了自行車交通引導系統,配發給移動數字終端的客戶使用。年內將在所有租賃點開通免費WIFI,並融入商家資訊服務。
設引導系統手機客戶端生活資訊一網打盡
-看點
據悉,系統建成後,城建公共自行車有限公司將通過開發增值服務業務來進行經營管理。“我們開發了自行車交通引導系統,作爲免費軟件配發給移動數字終端的客戶使用。用戶可查詢何時何地有多少輛車可以租、可以還。”該負責人透露,年底系統建成同時,所有租賃點開通免費WIFI。
該負責人還表示,除自行車引導系統,在免費軟件的研發中他們將與運營商合作,融入更多的資訊服務,包括提供租賃點附近商家信息、航班時刻、城軌時間表、船次信息等,把公共自行車打造成一種時尚、健康、活力的生活方式。“讓公共自行車成爲市民生活的一部分。”