我1995年參加工作，在中航油河北分公司油庫工作到現在，見證了中國航空油料事業的快速發展。

　　對於我們油庫這樣的一線崗位，最直接的感受就是飛機加油量迅速增加。從2009年到現在，我們河北分公司的加油量和加油架次增長速度非常迅猛：2009年加油40945噸，9825架次；2010年加油68547噸，16315架次；2011年加油87564噸，19308架次。

　　那段時間我們負責加油的人手特別緊張，我就響應油庫號召，主動報名學習給飛機加油的技術。給飛機加油需要駕駛20多米長的罐式加油車，這種車車體比較長，離飛機又比較近，操作難度很大。為了盡快掌握這項技術，我在接受專業培訓的同時，還經常利用業餘時間去找老同志學習，終於我在短時間內拿到了飛機加油員上崗證。

　　黨的十八大就要召開了，作為生產一線的工人代表，我希望未來有更多利於民航業發展的政策出臺，也希望民航業能夠創新服務意識，讓更多的人能享受到民航業快速發展帶來的出行便利。