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輕聲『欽』語
我相信,只要有這樣的一群年輕人,我們國家,我們汽車行業,將會變得美好。正所謂,少年強,則汽車強。
作為一個汽車媒體從業者,我也見識了不少大場面。
但最近的兩個活動卻讓我有了許久未曾體驗過的感動。其中一個是大學生的汽車軟件設計比賽,比賽之中,在我們看來平時只會用電腦玩游戲的大學生們卻體現出超強的想象力和鑽研精神。這些表情稚嫩的參賽大學生們,當然也就是我們平日裡常常拿來笑話的木訥『理科男』們,當全心投入在自己的開發項目之中時,臉上寫滿了嚴肅和執著。有的大學生團隊研究出一套能夠在碰撞事故發生時,手機自動向車主親友發送警報和事故地址的自動報警裝置,而在平時,這套系統還可以讓駕駛者利用手機遠程遙控車輛的點火系統等裝置,做到先啟動再上車等功能,具有很強的實際使用價值。有的大學生團隊則研發了可以自動識別路面交通標示的車載監控裝置,再配合他們同時正研究著的車輛自動控制系統,不久之後讓汽車自動駕駛看來並不是難事。也有的隊伍從細節著手,通過對於駕駛者的表情分析,判斷其疲勞程度。如果發現其精神狀態已經不適合駕駛便會立刻發出警報。別小看這套裝置,人類的表情那麼豐富,如何從無數種表情之中篩選出困頓的表情特征並加以確認是很復雜的事情,比賽的考官們自然也對這些細節感到興趣,而這些理科學生哥學生妹們漲紅著臉故作鎮定地向考官們做著解說的樣子現在想來還是十分有趣。
另外一項讓我覺得有意思的活動便是近日剛剛閉幕的節能汽車競技大賽。和上一個活動相似的地方在於,這項比賽的參賽主體同樣是國內的多所高校。雖然這整場比賽看起來很像一場熱鬧的PARTY,但是嚴格的賽規已經規定了所有的參賽隊伍必須使用相同的動力裝置,想要在比賽中獲勝絕不是一件容易的事。所以我們看到,有的車隊在借鑒仿生學的基礎上,結合空氣動力學原理設計流線型造型降低風阻實現節能;有的車隊則采用輕量化車身,借助鋁合金焊接的車架、碳纖維打造的車身進行輕量化整車設計,在實現降低油耗的同時兼顧了其強度的要求;更為驚奇的是還有的車隊采用廢舊報紙、竹子等材料制作車身,不僅同樣輕量化,而且還能以此來體現節能、環保的理念。在比賽的發車區,稚氣未消的大學生們忙碌地調試著車輛,各車隊參賽車輛的油門聲此起彼伏,很有點國際車賽的范兒。至於賽手,則更是讓觀賽者驚訝:為了追求輕量化,賽手也多半是由身材嬌小的女同學來擔當。想想這些大學沒畢業的女孩子多數連車都不會開,大賽來臨時個個表情嚴肅而專注,坐在賽車狹小的車廂裡靜待發車,而男同學們則隔著車窗玻璃在向她們傳授著什麼,並最後一次幫這些女孩們擦拭著擋風玻璃。我頓時有些感動,不僅僅是因為那股子團隊精神,同時年輕人特有的初出茅廬不畏虎的勁頭,也讓我們有些汗顏。說實在的,有不少參賽車輛看起來其實相當粗糙,這不僅因為學生們的動手能力,同時也被學校有限的預算所局限。所以,這些所謂的賽車有不少看起來就坑坑窪窪,而通過車輪等細節也可以看出他們盡量采用了廉價的材料。但又如何呢?這些大學生們一個個眼中還是散發著期待,發車之前相互打著氣,堅信自己的設計將會彌補成本的局限,最後將能獲得好成績。
再璀璨的煙花,只能讓人一時的沈醉。而年輕人眼中的執著,卻能帶給我們力量。我相信,只要有這樣的一群年輕人,我們國家,我們汽車行業,將會變得美好。正所謂,少年強,則汽車強。
朱欽