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資料圖片
年底高端中級車最受矚目的新車——東風雪鐵龍C4 L,正在為上市作衝刺。本周,東風雪鐵龍有關人士在接受南方日報記者采訪時透露,C4 L定於12月5日正式上市。
據介紹,新車擁有2710mm的超長軸距,先期將搭載1.6L、1.6T兩種發動機,分別配備5MT/4AT、6AT變速器,預計售價在12萬-17萬元之間。該車競爭對手將鎖定新速騰、英朗GT、思域等幾款目前車市主流車型。
在此前對外發布了動力、外型之外,東風雪鐵龍最新公布了C4 L的舒適性賣點。『C4 L將憑借人性化的科技裝備,以其A380頭等艙般的豪華、舒適,成為本次最值得期待的耀眼新星。』東風雪鐵龍有關人士表示,豪華、舒適,已成為當今消費追求的一種趨勢。汽車也不例外,除去技術的運用,汽車給駕乘者帶來的高品位享受,也越來越被消費者所看重。因此,C4 L將以人性化全武裝的舒適性配置,打造A380頭等艙享受。雪鐵龍全球總經理鵬飛認為,C4 L在設計研發過程中,汲取了包括中國在內的全球不同市場消費者的意見,並將這些需求通過雪鐵龍的品牌理念落實在產品之上。
強調舒適性賣點
東風雪鐵龍在介紹C4 L時舒適性時最多提及的參照並非其他車型,而是A380,『東風雪鐵龍C4L也像打造A380頭等艙一樣用心。』據介紹,C4 L首先用4620mmx1780mmx1498mm黃金比例車身和2710mm同級之最的超長軸距,創造出如A380頭等艙寬敞、舒適的車內寬大空間。其次,用A380頭等艙一般的全智能頂尖配置和悉心的設計,為駕乘者帶來舒適享受,從而營造出超越同級的舒適感受。
另外,C4 L五網合一的智能CAN-BUS系統不僅使車輛使用更加便利,還有效地降低了故障率;獨特的D型多功能集控賽車方向盤節省了更多的腿部空間;整車的靜音效果非常好,還采用了同級車型獨有的汽車電源智能管理模塊,為駕駛C4L保駕護航。
東風雪鐵龍此次推出的C4L,除了擁A380頭等艙舒適享受的空間,更在細節上處處體現雪鐵龍百年人性化創新科技理念。其中,C4L在汽車領域中首次將淨爽概念應用在汽車空調系統。
淨爽概念就是為車內的健康空氣肩負起全面的責任。根據消費者對車內空氣質量的要求和分區域快速制冷的需求,C4L的雙區全自動恆溫空調,采用了同級車型獨有的等離子發生器、AQS內外循環自動切換,加上無溫差限制雙區送風設計、三方向同時送風設計、花粉過濾器等多項智能功能,使空調在一定程度上隔離外界花粉、粉塵對呼吸道的侵襲,維護車內空氣的純淨,對車內空氣淨化有了創新性的突破。
而在整個高端中級車市場,新速騰和英朗GT也只采用了無溫差限制雙區送風設計和花粉過濾器兩種技術,相比之下,C4L在空調系統的設計上算是遙遙領先了。據設計師介紹,C4 L內部的所有零件都經過了PSA專業氣味辨析師的甄別,以確保每輛車的700多個零件都符合環保要求,不會對人體產生危害,同時,也保證了車內沒有甲醛等有害氣體及其它異味。
將對市場帶來顛覆性的衝擊
除了圍繞A380作營銷之外,C4 L還著重強調運動感。據介紹,該車從外到內的設計都在圍繞運動感進行,特別是炮筒式組合儀表就十分抓人眼球。25種個性化背景色組合的智能儀表,外觀漂亮、時尚,主要數據的顯示也變得更加清晰,而且數據的種類也很全面,帶給駕駛者愉悅的駕駛樂趣和智能化的個性享受。源於跑車設計的炮筒式儀表用在C4L上,讓C4L車廂裡面運動感十足,再結合外觀的動感設計和優雅氣質,使得整個車輛都散發著濃郁的運動氣息。
神龍商務副總經理魏文清在接受采訪時表示,『C4 L有著美好的前景,因為不論從造型的現代感,還是從動力的角度,亦或是從內部空間的角度,我們在產品競爭力上是遠超對手的。』魏文清還認為,C4 L能匹敵新速騰這樣的已有車型,更重要的意義是它將為高端中級車市場帶來一場顛覆性的衝擊。C4 L將打破現有市場格局,將消費者對高端中級車的認識和體驗提昇到全新高度,讓高端中級車市場迎來新紀元。
南方日報記者朱欽樂國星