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讀萬卷書,行萬里路。各地的“真人讀書會”正在興起,閱讀真人圖書與傳統圖書借閱類似,都是借“書”,只不過這些“書”是活生生的真人,讀者可以根據各自需要借閱不同的“圖書”,並進行交流對話。如果一個活生生的真人故事能夠打動你,你願不願意來感受別樣的人生故事?一輛真車擺在那裏,你可能首先看到它的外觀或驚豔或硬朗,但是你知不知道它來自何方,曾經走過哪些路,承載過什麼故事呢?瞭解後你願不願意讓它陪你走過千山萬水,也讓別人借閱你和車的人生故事呢?
凱迪拉克SRX挑戰複雜地形
對於牛先生來說,喜歡凱迪拉克的理由很簡單:夠大氣矚目。如同每一個事業有成的成功人士一樣,牛先生也想通過一些不尋常的方式來重新證明一下自己。所以不管是極限運動或是自駕遊,都是牛先生非常喜歡的休閒方式。“每一個旅程的結束,都是新一次戰勝自我的表現。”
也正是這樣的原因,讓牛先生選擇了凱迪拉克。“凱迪拉克象徵了美國精神,很大氣,充滿了力量,就好比勇士的利刃。”牛先生覺得在每一個自我挑戰的旅途中,都需要完美的裝備來戰勝路上所有的困難,而凱迪拉克就是他的不二之選。
牛先生參與的“縱橫開拓中國109國道攜手凱迪拉克SRX”的整個行程歷時14天,經過平原、盆地、高原和沙漠等複雜地形,以代表世界最大皇家宮殿建築羣的天安門爲起點,穿越中華文明發源地——長江、黃河流域,到達世界海拔最高的宮殿——布達拉宮。中國109國道建於1942年,全長約3900多公里,全程海拔落差達5000米,不僅代表着國家的自然景觀水準,並且事關家國曆史、民族融合,承載着民族性格中的開拓與進取、堅守與信念、夢想與實現。109國道目睹了無數人懷揣家國夢想,縱橫遷徙,開拓不止的豪情,也見證了凱迪拉克SRX帶來的一段開拓之旅。
東風雪鐵龍C4L菜鳥新鮮回家路
2012年底趕上雪鐵龍的春節試駕活動,我們報名了。開始我還沒有什麼興趣,但一聽說有10天使用權,立馬想到我們可以開車回家,興奮勁就上來了。
終於等到拿車的日子了,我們拿到的是銀灰色的C4L1.6T。拿車前在網上看過這車的圖片和一些功能介紹,但還是沒有什麼概念。看到真車的時候,第一感覺是真大,而且是我比較喜歡的流線外形。
迫不及待,馬上坐進去感覺一下。C4L的內部空間很大很舒服,我165mm的身高坐在副駕完全可以把腿伸直,我後排的男士還能翹起個二郎腿。駕駛位也十分寬敞,中控的設計很好看,而且都是電子的,看行車情況的時候十分方便。
C4L的高科技功能很多。例如:車載藍牙,這對我這種手忙腳亂的馬路殺手來說,簡直太方便了,而且方向盤上還有控制鍵。無鑰匙鎖車也相當有趣,鑰匙在身上,只要指頭在門把手上從前往後滑動,就能把車鎖上。而且還不怕丟三落四的人忘記關窗戶,它會在鎖車同時把所有窗戶都關上。車上的接口可以支持Iphone充電,真是方便呢。
還車那天,很不捨得這臺C4L,從廣州到湖北來回,它陪伴我們走了兩千多公里,經歷了各種路況,度過了快樂的十天。
標緻408 ESP+雪地模式真實體驗
2月初的一個早上,陳先生起牀就發現窗外漫天飛雪,氣溫較低,估計下了雪就會結冰。飄飄灑灑下了一天的雪,下午下班時室外已是一個白皚皚的世界。插鑰匙打起火,打開前後風擋加熱,清除積雪後小心翼翼地駕駛408回家。
他回憶說:“20分鐘後,來到了一個陡坡。剛上坡沒多久,就見到前面車速降下來,原來右邊兩個車道被兩輛車給堵住了。其中一輛爬不上去了,打滑後退,車身橫斜在車道上。嚇得後面的一輛車也不知所措,上不去,不敢下,車身子也斜橫在車道上。唉,這場景,誰見了想想在他們後面跟着的話都會心驚肉跳。好在我走的這個車道尚無故事,然而好景不長,剛經過了方纔說的兩輛橫在路上的車輛後,發現自己車前面的那輛白色車子慢下來,繼而看到似有打滑之勢。我可不想等着它滑下來衝我而來,加上我見兩輛橫臥的車輛擋住了右邊車道後面的汽車,留出了空當,我決定向右換道。我打右轉向燈,準備再打方向盤,不好,前面的白車開始後滑了。我急向右打了半圈方向盤,畢竟坡陡路滑,感覺有點異常,這時就聽到吱吱兩聲報警同時車下傳來咯咯一聲響,我心裏一驚,難道這時候車子出故障了?!我瞥了一眼行車電腦顯示屏,右下角跳閃着ESP。我一下子明白髮生了什麼,緊張的心放鬆下來,再左打半圈方向盤,穩穩地進入了右邊的行車道,一鼓作氣穩穩當當上到了坡頂。我和我的獅子安全回家了。歷經嚴酷環境考驗後的大獅子,讓我忍不住要講出來:標緻408好樣的,你的ESP+雪地模式真是響噹噹!”
比亞迪速銳新手試開智能車
劉先生對自己的速銳很有感觸:“我在去年底提的白色速銳,感覺油門很輕,稍稍一點就有,剎車很靈敏,車子很好開,這是實話,這個車性價比夠高,值了。導航很好,音響也給力,就是那個電視不行,基本收不到電視,這無所謂了,電視基本不看的。遙控操作很好玩,別人看到都覺得很驚訝,太神奇了。一次SVS也沒有出過,開得還是很穩,本人還是新手,所以開的時候都比較慢,最高的時候也差不多就是50km/h的樣子,這油耗可能大點,但是沒關係,新手嘛。車裏味道還是有點,但是比我提車的時候好多了,天窗打開試了下,還好,沒什麼問題,下着雨的時候沒有漏雨現象。導航很好用,很快,是512M內存的,4G空間,夠了,藍牙電話用了幾次,很好,方便很多,說話什麼的都很清楚。還有右邊後視鏡下面的那個攝像頭,我覺得很有用,對新手來說幫助很大。後來車載電視也可以看了,提了車的朋友記得搜索一下頻道,然後就有臺了,不是很清晰,但還算過得去吧。再就是車窗打下來的時候關門的聲音很不好聽,關上窗之後關門的聲音還可以。隔音效果還行,基本聽不到發動機響,空調很猛,夏天會很爽。”