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本報訊記者童政周驍駿報道:爲了應對工業結構失衡,重工業比重高,輕工業比重低,傳統產業、傳統產品比重大等問題,作爲老工業基地的廣西柳州市通過實施“十大工業結構調整工程”,加快了工業產業結構調整和產品結構轉型升級。
近日在東風柳汽二基地的總裝車間裏,記者看到,一輛輛景逸和菱智MPV新車,首尾相接從兩大生產線緩緩駛出;焊接車間裏熱火朝天、焊花閃爍。
2012年,柳州市汽車產量達170萬輛,增長18%,歷年累計產量突破1000萬輛,其中上汽通用五菱銷售收入跨入500億元行列。在車市“微增長”的低迷大背景中,在整體經濟運行壓力增大的大形勢下,柳州汽車產業逆勢增長,成爲汽車產業發展版圖上的耀眼亮色。
“柳州汽車產業登上了新里程碑,這是堅持調結構、轉方式和自主創新的結果,同時,這也說明我們的十大工業結構調整工程正在取得積極成果。”柳州市工信委主任牛繼昌說。
2012年,柳州市正式啓動“汽車整車升級工程”、“汽車零部件提升工程”、“工程裝備製造業基礎元器件優化工程”、“鋼鐵產業產品結構調整工程”等十大工業結構調整工程,加快推進工業轉型升級步伐。
柳州市委書記鄭俊康表示,“十大工業結構調整工程實施一年來,柳州工業經濟頂住外需疲軟、內需收縮、產品製造成本高等巨大壓力,在困境中實現了平穩較快增長。”初步統計,全市規模以上工業總產值3420億元,增長18.5%,兩年內新增產值超過千億元。全部工業增加值突破千億大關,達1040億元,增長12.3%。
其中,汽車行業地位持續提升,微型車國內市場佔有率達51%,連續七年保持行業首位,東風柳汽多功能乘用車市場佔有率連續兩年位居全國榜首。鋼鐵產品結構進一步優化,柳鋼成功批量生產高強度車廂板等高附加值新產品。工程機械行業國際化步伐加快,柳工年產1萬臺大型裝載機、國際配件中心等竣工投產,國際業務收入約佔三分之一。傳統優勢產業實現新發展,食品工業產值突破200億元。新興產業加快發展,生物製藥、新材料產業增速分別達24%和20%。自主創新能力持續增強,新認定國家級高新技術企業20家,全市增至121家。