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羊晚限外聽證“直通車”
聽證代表、羊城晚報記者馬漢青郵箱:ycwbmhq@126.com
羊城晚報微博:weibo.com/ycwb2010
“限外”對外地羣衆進廣州工作生活到底影響有多大?
天天自駕上班的“廣佛候鳥”受影響最直接,反應也最強烈。一位佛山市民的聲音很有代表性:“我在荔灣上班,限外後,得天沒亮進城,天黑纔出城,跟小偷差不多!”
推而廣之,不少外地市民感覺,“限外”後很可能開外車地進廣州都會“事事不順”。
網友“峯峯的肥媽咪”說,一家佛山普通家庭,下午家人不舒服需要去廣州某一醫院看病,晚上廣州親戚有喜,一家8口(6大人,2個小朋友)需要去祝賀食飯。裏水與金沙洲交接,去廣州,我必經金沙洲、內環,我沒粵A車牌,如果限外我們就要坐車,打的,地鐵,兜兜轉轉。
還有外地市民說,本來可以隨時去廣州聚會購物的,現在不知如何去了,不是所有地方地鐵都是可以去的。
甚至有人感嘆,“終身大事”都可能深受影響:以後珠三角的男孩怎麼敢娶廣州的女孩,回趟孃家都要帶着禮物拖兒帶女的全家擠地鐵公交,實在是提不起興趣!
細看聽證方案,廣州“限外”採用“區域+路段”錯峯限行的方式,除了內環路等幾條快速主幹道,其他是在工作日早上7時-9時和下午5時至7時交通高峯期限行。因此,也有不少意見認爲,外地車來廣州未必就真會這樣“事事不順”。
網友“夏日超短羣”說:“高峯期限外而已,平時進出廣州還是不受限制的。管你來辦事還是旅遊呢,只是上下班高峯期廣州交通實在是寸步難行。還好週末沒限外,作爲佛山市民週末開車去廣州還是木有影響的,可能其他在廣州上班的佛山朋友就辛苦一點了,搭一下公交。”
既然“限牌”和“限外”是一種不得已的“痛苦選擇”,那麼在具體的方案上,就應該達到既“限外”又不“排外”的目的,應該說,聽證方案已經將其作爲重點考慮的因素。在正式出臺前,應繼續將相關合理意見納入其中,使之更加完善。
羊城晚報記者馬漢青
馬漢青