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天津北方網訊:儘管距中秋節尚有一週時間,但市民的外出購物活動已漸漸增多,連日來大衚衕商業區周邊道路迎來節前“首堵”。大衚衕周邊的南運河南路、金鐘橋大街、北馬路等道路均通行緩慢,記者體驗發現,造成大衚衕地區車行緩慢的主要原因是部分商販的車輛佔據道路裝卸貨物。
車輛“被迫”擠到對行車道
昨日11時,大衚衕商業區人流車流絡繹不絕。位於天奕商城附近的南運河南路爲雙向4車道,兩側各有一條非機動車道。本來道路挺寬敞的,但兩側橫七豎八停靠的卸貨車輛卻人爲給南運河南路“瘦了身”。從金鋼橋至北馬路約500米的道路就有10來輛貨運車輛佔壓行車道卸貨。在通往天奕商城的一處通道前,因爲兩輛正在卸貨的廂式小貨車佔去了僅有的兩條行車道,一些從北馬路方向過來的車輛“被迫”逆行到對行車道,對面車輛並不相讓,導致道路瞬間“癱瘓”。直到卸貨車輛將卸下的貨物搬離,該路段才恢復正常。記者駕車體驗發現,從北馬路行至金鋼橋約500米的路程竟然花了20多分鐘,如果車行順暢的話,通行這段路程兩三分鐘就夠了。
大衚衕地區研究建設物流區
不僅南運河南路如此,與其垂直的金鐘橋大街同樣被違停車和裝卸貨物的車輛佔據,儘管交管部門的道路清障車不斷在周邊轉悠,一些裝卸貨物的車輛依然我行我素。11時40分,記者離開時,金鐘橋大街、南運河南路、北馬路等道路上的違停車均被交警貼條處罰。
屬地交警告訴記者,交管部門對大衚衕地區交通秩序的清整從未停止過,一直以來,大衚衕地區成了貨物集散地,運送貨物的車輛隨意停放裝卸貨物成了造成該路段擁堵的主要原因。目前,交管部門已增派警力加大對該路段的治理,但一些司機總是在和交警“打游擊”。確實,大衚衕地區缺少專門的卸貨物流區。
爲緩解該路段的交通問題,目前,交管部門正在和大衚衕管理部門研究在大衚衕地區建設專門的物流站,爭取儘快將車輛佔路裝卸貨物的問題解決。
中秋臨近主幹道路或現擁堵
此外,記者從交管部門瞭解到,最近一週,中心城區道路整體交通流量尚爲平穩,預計隨着中秋節的臨近,集中駕車出行的市民增多,下週主幹道路上的車流量有望進一步增長,部分路段可能出現擁堵。建議市民出行儘量避開繁華商圈、餐館聚集區等周邊道路,錯峯出行。(記者張清)