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天津北方網訊:本報昨天刊發火車站地區等活兒出租車存在議價、拒載,黑出租非法進站攬客的報道後,引起了市民和相關部門的關注。昨天記者將調查中的問題和涉嫌違規的出租車向市客運管理辦公室、天津站及天津西站站區綜合管理辦公室進行了反映。同時,記者就火車站個別違規出租車出現問題的原因繼續進行了採訪。
乘客如何維權
昨天中午,記者再次來到鐵路天津站地區並隨機採訪多位剛送客到站的的哥。一位的哥說,出租車在地下候客區排隊候客,排了很久,遇到路程近,還要走堵車路段的乘客就太虧了。因爲現在油價成本很高,而拉這樣的活兒會在路上堵好久。所以,總有司機爲了追求利潤,違規去將出租車停在火車站周邊的“三不管”區域,自己或者僱人進站攬客,這樣能挑揀更省力、更賺錢的活兒拉,此種情況導致議價、多繞路、拼車以及攬客、拒載等違規行爲愈演愈烈。而一些私家車和黑出租也渾水摸魚,做起非法營運生意。
對於乘客投訴,幾位出租車司機表示,“違規司機不會給乘客留下線索和證據。”一位的哥說,“現在客管部門從接到乘客投訴、調查到出結果要等好幾天,而那些圖方便的乘客,一般不願意花時間和精力爲這十幾元‘勞神’,最後多是放棄投訴,自認倒黴。”
稽查重點區域
天津站區綜合管理辦公室副主任邢先生表示,根據《關於同意調整天津站地區行政管轄範圍的批覆》的規定,記者反映的世紀鐘廣場議價出租車所在位置爲河北區,不在天津站站區辦的管轄範圍。依據《天津鐵路客運車站地區綜合管理規定》,站區辦對此類超出管轄範圍的違法行爲,只要發現就予以制止,並多次與河北區相關管理部門進行聯合執法整治。對於在火車站區內的攬客問題等站區辦重點治理的違法現象,執法人員多次與公安部門聯合整治,但因攬客人多爲閒散人員,以身上不帶錢的方式逃避處罰,因此執法人員只能採用勸離、盯守等方式阻止其行爲,至今無有效措施根治此問題。
天津西站站區綜合管理辦公室綜合科紀先生表示,記者所反映的在鐵路天津西站出站大廳內出租車司機非法攬客的區域是“國鐵”管理範圍。對於該區域存在的問題,天津西站站區辦只能以提供監控錄像等形式向其管理部門進行協助。
昨晚,市客運管理辦公室信訪科工作人員回覆記者,本報報道已經引起市客管辦的高度重視。針對報道中反映的問題,昨天下午該辦公室召開了專項整治違法違規出租車會議,並對報道中反映的問題在全市重點區域進行稽查整治行動。(記者郭子斌實習生劉雨)