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天津北方網訊:新一輪購車指標搖號已經結束,不少自主車型都開始利用先進技術和高配置的特點來為自己『拔高』,吸引『心氣兒』越來越高的准車主們。
『現在搖號中簽率很低,好不容易中簽的顧客都想買個更好一點的車。』本市南開區一家4S的銷售人員對記者說。他告訴記者,目前汽車市場車多號少的情況不但使消費者有了更多的選擇,也提高了其購車的『心氣兒』,很多准車主都希望花一樣的錢,買一個更高級別或是配置更高的車型。
為此,不少自主品牌在保持價格優勢的同時,開始力推先進技術和高配置來迎合准車主們越來越高的『心氣兒』。其中,奔騰X80、吉利帝豪EC7等車型都引入了更高級別車型的安全配置和電子設備,東風汽車在與法國PSA集團簽署增資協議之後,也將吸收更多標志雪鐵龍的先進技術,而理念S1、啟辰D50等自主車型也把源自合資車型甚至與合資車型共線生產的『身世』作為提昇消費者信心的招牌。業內人士分析,隨著國際品牌開始與國內廠商共享底盤、發動機等技術,合資與自主車型質量的差距也將日益縮小。對於消費者來說,在不增加預算的情況下,自主車型的優勢愈加明顯。 (記者劉宇)