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原標題:“海巡01”輪搜尋定位最新疑似物
澳大利亞海事安全局28日說,根據對馬來西亞航空公司MH370航班雷達數據的進一步分析,確定一塊新的搜尋區域。由於天氣好轉,澳大利亞當局當天恢復在印度洋南部海域的空中和海上搜尋行動,發現多個疑似物。
數據顯示MH370飛行速度比預料快,落海點重新推算
海事安全局說,分析數據顯示客機的飛行速度比先前預想的要快,這導致其燃油消耗更快,向南飛行進入印度洋的距離可能比預想要短。澳大利亞運輸安全局認定,這是推算客機落海地點“最可信”的線索。
澳大利亞總理託尼·阿博特當天說,這是一個新的可信線索。
海事安全局將搜尋範圍調整到距離目前搜索區域東北1100公里處,現在的搜索範圍位於澳大利亞西南部城市珀斯以西1850公里,面積爲31.9萬平方公里。
澳大利亞海事安全局緊急情況部門負責人約翰·揚28日說,新確定的搜索區域與此前的區域相比有兩大優勢,一是距離大陸更近,二是天氣和海況條件更好。
中國交通運輸部所屬海事旗艦“海巡01”輪是目前唯一抵達這一新搜尋區域的船舶,已與中澳10架飛機展開聯合立體搜尋。
澳方要求中國“海巡01”輪嘗試定位新發現疑似物體
澳大利亞海事安全局28日午夜發佈的最新消息說,將連夜對當天發現的多個疑似物體圖像資料進行評估。
澳海事安全局說,當天的馬航失聯航班搜索行動已結束,共有10架飛機參與搜索,其中5架飛機發現了多個不同顏色的疑似物體,這些飛機總共搜索了25.6萬平方公里的海域。目前,這些物體的圖像均已獲取,澳方將連夜評估這些資料,但無法確認這些物體是否和失聯航班有關,需要到29日由搜索船隻重新定位和打撈。
澳海事安全局已要求在該海域的中國“海巡01”輪在29日嘗試定位這些物體。澳海事安全局預測,29日搜索區域的天氣比較理想。
中國“海巡01”輪於北京時間28日凌晨抵達新搜索區域,是目前唯一抵達該區域的船舶,其主要任務是在搜尋水域加強瞭望,同參與搜尋的10架飛機進行分區搜尋,一旦發現疑似漂流物,將立即駛往甄別,展開搜尋打撈工作。今日凌晨,“海巡01”輪已抵達疑似水域。
經中國海上搜救中心同意,“雪龍”號科考船28日下午全速趕往澳大利亞海事安全局最新調整的搜尋區,並將與“海巡01”會合,進行中方船隻現場指揮聯絡工作的交接。
FBI沒有在機長飛行模擬器中有重大發現
美國官員透露,美國聯邦調查局(FBI)的調查人員沒有從機長扎哈里家中的飛行模擬器和電腦文件裏找到有用信息。
FBI本週將完成對這些硬盤數據的分析工作。調查人員希望通過對包括飛行模擬器上已被刪除數據的研究,給搜索工作提供新線索。不過截至目前,他們還沒有找到重大線索。FBI表示,將把調查結果提交給馬來西亞當局。
馬方稱黑匣子電池耗盡後會考慮深海搜尋
MH370客機上黑匣子的水下定位信標電池將耗盡,有關方面還有不超過10天的時間來尋找黑匣子。
美國海軍已經向珀斯送去黑匣子定位器,可以探測到黑匣子發出的數據連接請求。該高端設備將由打撈船帶過去,而打撈船還要好幾天時間才能抵達相關海域。這就意味着在電池耗盡前,留給定位器的時間所剩無幾了。
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁28日在例行記者會上說,鑑於失聯航班MH370上黑匣子所剩電量隨時間推移而減少,電量耗盡後,馬方會考慮深海搜尋。